Po roku od rozpoczęcia projektu przy budowie 360-kilometrowego greckiego odcinka gazociągu transadriatyckiego (TAP) wykorzystywane są 52 nowe koparki Doosan. 

W marcu 2016 roku nowe konsorcjum stworzone przez firmy Bonatti S.p.A. i J&P-Avax Group podpisało kontrakt EPC (Engineering, Procurement, Construction) na realizację tej części projektu TAP. Po przeprowadzeniu analizy konkurencyjności ośmiu wiodących producentów koparek, firma Bonatti-J&P Avax s.r.l. wybrała markę Doosan, kierując się uznaną mocą i niezawodnością maszyn, i zakupiła 52 nowe koparki gąsienicowe do prac ziemnych i układania rur o średnicy 1,2 m (48 cali). 
Gazociąg transadriatycki stanowi część projektu południowego korytarza gazowego, którego celem jest zapewnienie europejskim rynkom dostępu do nowych źródeł gazu z regionu Morza Kaspijskiego. TAP – wspólne przedsięwzięcie kilku spółek z branży energetycznej – jest jednym z najbardziej strategicznych projektów związanych z infrastrukturą energetyczną w Europie. Wart 4,5 miliarda euro gazociąg TAP, przy budowie którego pracuje ponad 5500 osób, przetnie Grecję i Albanię od granicy turecko-greckiej po włoską prowincję Lecce, umożliwiając przesyłanie gazu ziemnego z krajów basenu Morza Kaspijskiego (Azerbejdżanu) do największych europejskich odbiorców – Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Austrii.
Bonatti S.p.A. to włoska firma będąca jednym z największych na arenie międzynarodowej wykonawców gazociągów, mająca za sobą tysiące kilometrów rur ułożonych na całym świecie nawet w najbardziej nieprzyjaznych terenach i przy trudnych warunkach logistycznych. Firma posiada też doświadczenie w walce z wyzwaniami podobnymi do tych występujących przy projekcie TAP, związanych m.in. z przekraczaniem dróg i rzek. 
J&P-Avax Group jest jedną z największych w Grecji firm budowlanych, pracującą przy wielu projektach zagranicznych. Notowana na rynku podstawowym Ateńskiej Giełdy Papierów Wartościowych od 1994 roku firma J&P-Avax posiada bogate doświadczenie w zakresie budowy rurociągów naftowych i gazowych oraz stacji LPG i elektrociepłowni. 
Prace budowlane prowadzone w ramach projektu TAP wiązały się z wieloma trudnościami. Aby je rozwiązać, konsorcjum zakupiło 52 nowe koparki gąsienicowe Doosan o masie od 30 do 55 ton (10 modeli DX300LC-5, 20 modeli DX340LC-5, 10 modeli DX380LC-5 i 12 modeli DX530LC-5), kierując się ich wydajnością, łatwością obsługi oraz niezawodnością – charakterystycznymi cechami wszystkich maszyn budowlanych Doosan.
„To ważne zamówienie jest kolejnym potwierdzeniem jakości produktów Doosan oraz wsparcia udzielanego przez naszą sieć dystrybutorów, do których należy m.in. grecka firma Ergon Tzanidakis Ltd. odpowiedzialna za serwisowanie wszystkich maszyn Doosan pracujących przy tym projekcie” – powiedział Franck Adam, Key Accounts Director w Doosan Bobcat EMEA.  
Jak kontynuuje, „Ten kontrakt jest wynikiem bliskiej współpracy pomiędzy różnymi zainteresowanymi stronami, które, ciężko pracując od czerwca do listopada zeszłego roku, były w stanie przeprowadzić wszystkie działania niezbędne do podpisania tej jakże ważnej umowy w niezwykle krótkim czasie. Czynnikami kluczowymi dla sukcesu firmy Doosan w wyścigu o to zamówienie były niemal natychmiastowa dostępność maszyn oraz parametry techniczne i wydajność odpowiadające wymogom zleceniodawcy”.

 

Już od wielu lat firma Doosan jest uznawana za jednego z pięciu największych producentów koparek na świecie. Oferując najlepszy na rynku stosunek ceny do masy, firma Doosan stała się liderem w tej branży, a produkowane przez nią maszyny są znane z wysokiej wydajności, produktywności i komfortu.
„Poszukiwania właściwych koparek rozpoczęliśmy od dokonania analizy oferty ośmiu wiodących na świecie producentów. Po dokładnym zapoznaniu się ze specyfikacjami technicznymi i pakietem usług posprzedażowych wybraliśmy firmę Doosan” – wyjaśnił John Joannou, kierownik ds. zaopatrzenia w Bonatti-J&P Avax s.r.l. „Maszyny Doosan charakteryzują się świetnym stosunkiem ceny do jakości, zwłaszcza w zakresie wydajności i zużycia paliwa. Po kilku miesiącach użytkowania koparek możemy potwierdzić, że rzeczywiste wartości osiągnięte podczas pracy są zgodne z tymi podanymi w arkuszach danych technicznych. Przykładowo koparki Doosan były jedynymi 53-tonowymi maszynami, które spełniały wymogi związane z przenoszeniem rur za pomocą podnośników podciśnieniowych. W przypadku innych producentów wymogi te spełniały dopiero modele 60/70-tonowe, więc wybór maszyn Doosan pozwolił nam zaoszczędzić najpierw na niższej cenie zakupu, a w dalszej eksploatacji – na zużyciu paliwa”. 
53-tonowa koparka Doosan DX530LC-5 ma najszersze podwozie wśród dostępnych na rynku maszyn tego rozmiaru. Szerokość rozsuniętego podwozia wynosi 3,9 m, dzięki czemu DX530LC-5 posiada najwyższy w tej klasie maszyn udźwig. Największymi koparkami zakupionymi przez konsorcjum Bonatti-J&P Avax s.r.l. w liczbie 12 sztuk są modele DX530LC-5 wyposażone w krótkie przednie ramię (2,4 m) do wykonywania dużych wykopów oraz wysięgnik (6,3 m) zapewniające moc hydrauliczną niezbędną do przenoszenia, przy użyciu podnośników hydraulicznych, 14-tonowych rur stalowych o długości 18 m na żądaną wysokość i odległość przy zachowaniu pełnego zasięgu 360°. 
„Porównywanie maszyn różnych producentów tylko na podstawie masy modelu nie jest dobrym rozwiązaniem. Przykładowo odkryliśmy, że 34-tonowe koparki Doosan DX340LC-5 są równoważne 38-tonowym modelom produkowanym przez konkurencję” – dodał Joannou. „Dodatkowym argumentem przemawiającym za wyborem firmy Doosan była dostępność całej gamy modeli koparek, obejmującej sześć modeli o masie od 30 do 55 ton, dzięki czemu nie musieliśmy nadmiernie rozbudowywać naszej floty maszyn. Firma spełniła również nasze wymagania w zakresie szybkości dostawy. Koparki zostały dostarczone w ciągu miesiąca od sfinalizowania umowy, między październikiem a listopadem ubiegłego roku”. 
Koparki Doosan doskonale sprawdzają się w wielu zastosowaniach, od prac przygotowawczych, jak wyrównywanie, usuwanie drzew i oczyszczanie terenu, przenoszenie i podnoszenie rur gazowych podczas układania rurociągu czy kopanie rowów z użyciem młotów hydraulicznych lub łyżek, po załadunek, kruszenie i przesiewanie materiału do zasypywania rowów bez ryzyka uszkodzenia rur.
Po sześciu miesiącach od rozpoczęcia prac przy projekcie operatorzy potwierdzili, że największymi zaletami koparek Doosan są duża siła kopania, duża siła trakcyjna i wysoka moc układu hydraulicznego zapewniająca płynną, szybką i precyzyjną pracę. Operatorzy docenili również komfortową i ergonomiczną kabinę – koparki Doosan posiadają największą kabinę i jeden z największych paneli sterowania na rynku.
Jak twierdzi jeden z operatorów: „Przed tym projektem nigdy nie miałem do czynienia z koparkami Doosan. Teraz, po przepracowaniu w niej ponad 600 godzin, mogę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony łatwością, z jaką można sterować koparką. Dodatkowo przestronna kabina zapewnia doskonałą widoczność i chroni przed przenikaniem hałasu”.

Kontrakt na dostawę 52 nowych koparek Doosan zawiera również pakiet serwisowy obejmujący dwuletnią gwarancję z możliwością przedłużenia na kolejny rok oraz obsługę serwisową świadczoną całodobowo przez wyspecjalizowany zespół mechaników. Za usługi serwisowe odpowiada bezpośrednio firma Ergon Tzanidakis, dystrybutor Doosan w Grecji. 
„Na potrzeby tego kontraktu zakupiliśmy dwa nowe, w pełni wyposażone samochody serwisowe i zatrudniliśmy czterech nowych mechaników, którzy – wraz ze mną – zajmują się wyłącznie obsługą maszyn pracujących przy projekcie” – powiedział Dimitris Tzanidakis, kierownik projektu w Ergon Tzanidakis. „Inną wartością dodaną jest dostępność części zamiennych dostarczanych z magazynu na zapleczu głównego placu budowy, jak również głównego magazynu Ergon Tzanidakis w Atenach oraz magazynów Doosan w Lipsku (Niemcy), skąd części są dowożone już na następny dzień, w  mniej niż 24 godziny”. 
Inną zaletą docenioną przez konsorcjum Bonatti-J&P Avax s.r.l., oprócz samych maszyn i pakietu serwisowego, jest DoosanConnect – internetowy system zarządzania flotą umożliwiający zachowanie kontroli nad wydajnością i bezpieczeństwem pracy maszyn Doosan oraz podkreślający znaczenie konserwacji zapobiegawczej. 
Dostępny jako wyposażenie standardowe wszystkich zgodnych z normą Stage IV koparek (o masie powyżej 14 ton), ładowarek kołowych oraz wozideł przegubowych Doosan system telematyczny nowej generacji DoosanConnect pozwala osobom zarządzającym flotą komunikować się z maszynami i tworzyć raporty dotyczące m.in. stanu floty, informacji na temat maszyn, godzin pracy, zużycia paliwa, czasu bezczynności maszyny w porównaniu z czasem pracy, kodów błędów maszyny, systemu ostrzeżeń maszyny oraz historii konserwacji i użytkowania. Klienci mogą monitorować lokalizację maszyn Doosan, aby upewnić się, że znajdują się one tam, gdzie powinny być, co pomaga zapobiec kradzieży sprzętu.
„Dane operacyjne pozwalają na kontrolowanie zużycia paliwa maszyny i monitorowanie pracy w wybranym trybie zasilania w zależności od zastosowania.  Pomaga to określić, czy operator jest w stanie wprowadzić zmiany, aby zmniejszyć zużycie paliwa podczas wykonywania tej samej pracy” – dodał Yannis Panayiotopolos, kierownik działu technicznego w Bonatti-J&P Avax s.r.l. „Dokładne raporty dotyczące użytkowania, zawierające informacje o liczbie godzin pracy maszyny podczas wykonywania określonego zadania, pozwalają lepiej zaplanować pracę i oszacować koszty. System zapewnia również dostęp do historii konserwacji urządzenia i pomaga planować rutynowe prace serwisowe przy jednoczesnym wyeliminowaniu konieczności fizycznego sprawdzenia poziomu paliwa w maszynie dzięki możliwości zdalnego przeglądania informacji”.