Trwa roz­ruch strony inter­ne­to­wej Kra­jo­wego Reje­stru Elek­tro­nicz­nego Przed­się­bior­ców Trans­portu Dro­go­wego, ofi­cjal­nie udo­stęp­nio­nej w końcu ubie­głego roku przez Główny Inspek­torat Trans­portu Dro­go­wego, pod adre­sem https: //kreptd. gitd. gov. pl. 

Za pośred­nic­twem tej strony każdy zain­te­re­so­wany podmiot może bez­płat­nie uzy­skać dostęp do jaw­nych danych z ewi­den­cji przed­się­bior­ców, któ­rzy posia­dają zezwo­le­nie na wyko­ny­wa­nie zawodu prze­woź­nika dro­go­wego. 
Pod powyż­szym adre­sem wid­nieje na razie komu­ni­kat: „Uwaga! Do 1 marca 2018 r. trwa prze­ka­zy­wa­nie danych do Kra­jo­wego Reje­stru Elek­tro­nicz­nego Przed­się­bior­ców Trans­portu Dro­go­wego. Do tego czasu dane w reje­strze mogą być nie­kom­pletne. Dane będą uzu­peł­niane nie­zwłocz­nie po ich prze­ka­za­niu przez sta­ro­stwa oraz organy kon­tro­lne.”

Sta­ro­sto­wie, za pośred­nic­twem dedy­ko­wa­nych for­mu­la­rzy, prze­ka­zują dane do ewi­den­cji przed­się­bior­ców, tj. doty­czące wyda­nych przez nich zezwo­leń na wyko­ny­wa­nie zawodu prze­woź­nika dro­go­wego oraz dane do ewi­den­cji osób, które zostały uznane za nie­zdolne do kie­ro­wa­nia ope­ra­cjami trans­por­to­wymi przed­się­biorcy (w związku z utratą dobrej repu­ta­cji). Ponadto, organy, które można ująć zbior­czo jako organy kon­tro­lne (m.in. woje­wódzcy inspek­to­rzy trans­portu dro­go­wego, woje­wódzcy komen­danci poli­cji, komen­dant główny Straży Gra­nicz­nej, dyrek­to­rzy izb cel­nych, główny inspek­tor pracy oraz zarządcy dróg), rów­nież prze­ka­zują dane do ewi­den­cji poważ­nych naru­szeń. Zgod­nie z prze­pi­sami ww. organy mają czas do 1 marca 2018 r. 
na prze­ka­za­nie danych do KREPTD. 
Wdro­żony przez GITD rejestr to m. in. baza danych przed­się­bior­ców trans­portu dro­go­wego, umoż­li­wia­jąca wymianę gro­ma­dzo­nych w reje­strze danych z innymi kra­jami Wspól­noty Euro­pej­skiej. Celem utwo­rze­nia KREPTD jest uzy­ska­nie kom­plet­nej bazy danych przed­się­bior­ców trans­portu dro­go­wego w for­mie elek­tro­nicz­nej, zapew­nie­nie prze­strze­ga­nia zasad uczci­wej kon­ku­ren­cji na rynku oraz iden­ty­fi­ko­wa­nie nie­uczci­wych prze­woź­ni­ków. 

Według przed­sta­wi­cieli Mini­ster­stwa Infra­struk­tury i Budow­nic­twa dzięki danym z Reje­stru pol­scy przed­się­biorcy trans­por­towi będą lepiej trak­to­wani, gdyż zgro­ma­dzone infor­ma­cje pozwolą na bar­dziej trans­pa­rentne postę­po­wa­nie wobec nich przez inne pań­stwa Unii Euro­pej­skiej. 

4 listo­pada 2016 r. Sejm RP uchwa­lił ustawę o zmia­nie ustawy o trans­por­cie dro­go­wym, która nakła­dała na Głów­nego Inspek­tora Trans­portu Dro­go­wego obo­wią­zek pole­ga­jący na utwo­rze­niu Kra­jo­wego Reje­stru Elek­tro­nicz­nego Przed­się­bior­ców Trans­portu Dro­go­wego. Pomimo koniecz­no­ści utwo­rze­nia takiego Reje­stru do 31 grud­nia 2012 roku, wyni­ka­ją­cego z prawa unij­nego, dopiero obecny par­la­ment dopro­wa­dził do uchwa­le­nia nowe­li­za­cji ustawy o trans­por­cie dro­go­wym, która wdra­żała prze­pisy okre­śla­jące sta­tus KREPTD. 
– Rejestr składa się z trzech ewi­den­cji: przed­się­bior­ców, któ­rzy posia­dają zezwo­le­nie na wyko­ny­wa­nie zawodu prze­woź­nika dro­go­wego, poważ­nych naru­szeń oraz osób, które zostały uznane za nie­zdolne do kie­ro­wa­nia ope­ra­cjami trans­por­to­wymi przed­się­biorcy do czasu przy­wró­ce­nia dobrej repu­ta­cji – powie­dział Alvin Gaja­dhur szef ITD. 

– Dobra repu­ta­cja jest jed­nym z zasad­ni­czych warun­ków do uzy­ska­nia zezwo­le­nia na wyko­ny­wa­nie zawodu prze­woź­nika dro­go­wego. Jest to pod­sta­wowe upraw­nie­nie do wej­ścia na rynek prze­wo­zów dro­go­wych. Mecha­nizm oceny dobrej repu­ta­cji jest wspólny dla wszyst­kich państw człon­kow­skich Unii Euro­pej­skiej – dodała Renata Rych­ter, dyrek­tor gene­ralny GITD. 

Dzięki wdro­że­niu KREPTD, Główny Inspek­torat Trans­portu Dro­go­wego i mini­ster wła­ściwy do spraw trans­portu uzy­skają narzę­dzia do prze­pro­wa­dza­nia ana­liz i bada­nia ten­den­cji w trans­por­cie dro­go­wym, co jest nie­zbędne do budo­wa­nia stra­te­gii roz­woju tego klu­czo­wego sek­tora gospo­darki.