Pol­ski rynek maszyn budow­la­nych w niczym nie ustę­puje obec­nie ryn­kom świa­to­wym. Dzięki miej­sco­wym przed­sta­wi­cie­lom prak­tycz­nie wszyst­kich liczą­cych się pro­du­cen­tów, naj­now­sze tech­no­lo­gie euro­pej­skie można nabyć od ręki z peł­nym wspar­ciem tech­no­lo­gicz­nym. Mię­dzy­na­ro­dowe rela­cje i współ­pracę bizne­sową w tym sek­to­rze, na­dal jed­nak nawią­zuje się przede wszyst­kim na tar­gach dedy­ko­wa­nym branży budow­lanej. 

Już od wielu lat, nie­kwe­stio­no­wa­nym lide­rem pol­skiego rynku maszyn budow­la­nych, podob­nie jak w Unii Euro­pej­skiej, pozo­stają róż­nego rodzaju koparki i łado­warki, które sta­no­wią ponad 80 pro­cent maszyn budow­la­nych spro­wa­dza­nych do Pol­ski. Pod tym wzglę­dem nasz rynek nie różni się już od rynku euro­pej­skiego. 
Pol­ską spe­cjal­no­ścią jest to, że na­dal sprze­daje się u nas wyjąt­kowo dużo maszyn uży­wa­nych. Jed­nak coraz wię­cej przed­się­bior­ców decy­duje się rów­nież na zakup nowego sprzętu. 
Poznań­ski Inter­masz, Mię­dzy­na­ro­dowe Targi Maszyn Budow­la­nych, to, jedna z naj­więk­szych tego typu imprez w Pol­sce. 
Jak co roku, wystawcy przy­go­to­wują naj­now­sze roz­wią­za­nia tech­no­lo­giczne, które przy­cią­gają tłumy cie­ka­wych nowo­cze­sno­ści zwie­dza­ją­cych. 
Naj­więk­szym jed­nak zain­te­re­so­wa­niem cie­szą się naj­po­pu­lar­niej­sze urzą­dze­nia, bez któ­rych trudno wyobra­zić sobie sku­teczne dzia­ła­nie rodzi­mych przed­się­biorstw sek­tora budow­lanego w Pol­sce. 

Jed­nym z naj­chęt­niej wybie­ra­nych pro­du­cen­tów w tym sek­to­rze rynku jest szwedzki gigant Volvo. Pro­du­cent prze­ko­nuje, że ich wyroby ofe­rują mak­sy­malną moc i pro­duk­tyw­ność we wszyst­kich zasto­so­wa­niach — od przy­go­to­wa­nia placu robót, poprzez kopa­nie rowów i wyko­pów, aż po wybu­rze­nia, zała­du­nek samo­cho­dów cię­ża­ro­wych i inne rodzaje prac. 
– Na gąsie­nicach i na kołach, małe i duże koparki Volvo poma­gają przed­się­bior­com osią­gać więk­sze zyski – prze­ko­nuje pro­du­cent. – Koparki Volvo wypo­sa­żone są w nasze nie­za­wodne sil­niki o naj­niż­szym w kla­sie zuży­ciu paliwa, a także w kabiny Volvo Care, które sprzy­jają pro­duk­tyw­no­ści pracy i ogra­ni­czają zmę­cze­nie ope­ra­tora. Do wypo­sa­że­nia tych maszyn należą także nowo­cze­sne układy hydrau­liczne o krót­kim cza­sie reak­cji oraz wszech­stronne sys­temy szyb­ko­złą­czy umoż­li­wia­jące łatwą wymianę łyżek i narzę­dzi. 
W sze­ro­kiej ofer­cie firmy Wac­ker Nau­son cie­ka­wostką jest Ver­ti­cal Dig­ging System (VDS), który, jak prze­ko­nuje pro­du­cent, pozwala w pro­sty spo­sób zni­we­lo­wać nie­rów­no­ści terenu. Więk­sza pro­duk­tyw­ność i kom­fort obsługi przede wszyst­kim pod­czas pracy na stro­mym zbo­czu, to główne korzy­ści Ver­ti­cal Dig­ging System, który spraw­dza się już od dzie­się­cio­leci oraz jest sto­so­wany i ceniony przez klien­tów na całym świe­cie. 
Koparki te są w zasa­dzie sto­so­wane tam, gdzie teren jest szcze­gól­nie nie­równy i wybo­isty: pod­czas prac na nasy­pach i zbo­czach, wzdłuż murów, na kra­węż­ni­kach lub w bez­po­śred­niej odle­gło­ści od ścian domów. We wszyst­kich takich miej­scach ludzie i maszyny pra­cują czę­sto na pochy­łym tere­nie, co sta­nowi spory wymóg dla oby­dwu stron. Praca przy cięż­kich wyko­pach na nie­rów­nym podłożu może szybko obni­żyć opła­cal­ność koparki, ponie­waż nie kopie się pio­no­wych i odpo­wiednio wyma­ga­nych wyko­pów. Rów­nież dla ope­ra­tora praca w prze­chy­lo­nej pozy­cji to żadna przy­jem­ność, ponie­waż na wiele godzin przyj­muje on mało wygodną i nie­fi­zjo­lo­giczną postawę – pod­kre­ślają przed­sta­wi­ciele firmy. 

Ver­ti­cal Dig­ging System firmy Wac­ker Neu­son ofe­ruje pro­ste roz­wią­za­nie tej sytu­acji. Umoż­li­wia on bez­stop­niowe nachy­le­nie nadwo­zia o około 15 stopni poprzez naci­śnię­cie odpo­wiedniego przy­ci­sku w kabi­nie. W ten spo­sób można zni­we­lo­wać w pro­sty spo­sób wznie­sie­nia do 27 pro­cent. Klienci korzy­stają z dopra­co­wa­nej, bez­piecz­nej i solid­nej tech­niki, która spraw­dziła się już tysiące razy w budow­lanej codzien­no­ści i która ofe­ruje rów­nież wiele ope­ra­to­rowi: sie­dzi on w wygod­nej, wypro­sto­wa­nej pozy­cji. Znacz­nie odciąża to plecy i krę­go­słup, a ope­ra­to­rom pozwala skon­cen­tro­wać się bar­dziej w ciągu pracy. 
Dzięki zasto­so­wa­niu VDS znacz­nie wzra­sta pro­duk­tyw­ność i sku­tecz­ność prac z zasto­so­wa­niem koparki. Udo­wod­niono, że pozwala to zaosz­czę­dzić do 25 pro­cent mate­ria­łów i czasu pod­czas wyko­py­wa­nia i zasy­py­wa­nia. Kolejna zaleta: Na nie­rów­nym podłożu można rów­nież wyko­rzy­sty­wać spe­cjalne urzą­dze­nia budow­lane, jak na przy­kład świ­der ziemny. Przy zasto­so­wa­niu koparki bez­po­śred­nio przy murze nie­bez­pie­czeń­stwo znisz­cze­nia ściany jest zre­du­ko­wane do mini­mum. 
Przed­się­bior­stwa, które miały już do czy­nie­nia z VDS, nie chcą już zre­zy­gno­wać z korzy­ści, jakie przy­nosi im ta tech­no­lo­gia – podają dys­try­bu­to­rzy. – Wac­ker Neu­son ofe­ruje niniej­szy sys­tem dla wielu modeli kopa­rek gąsie­nicowych. 

Mini­ko­praki od dawna już cie­szą się ogromną popu­lar­no­ścią, przede wszyst­kim ze względu na uni­wer­sal­ność i sze­roką gamę zasto­so­wań. Nie bez zna­cze­nia jest też ich atrak­cyjna cena. 
– W zależ­no­ści od tego, jaką pracę muszą Pań­stwo wyko­nać, firma HKL ofe­ruje odpo­wiedni sprzęt do zadań spe­cjal­nych. – prze­ko­nują przed­sta­wi­ciele firmy HKL, jed­nego z naj­więk­szych gra­czy na rynku maszyn budow­la­nych w Pol­sce. – Koparki gąsie­nicowe i mini­ko­parki Kubota spro­stają każ­demu zada­niu, nie­za­leż­nie od tego czy pra­cują pań­stwo w budow­nic­twie, ogrod­nic­twie, zakła­dzie komu­nal­nym czy przy roz­biór­kach. Ponadto, ofe­rujemy także sze­roką gamę osprzętu i akce­so­riów, dzięki czemu znajdą Pań­stwo wszystko w jed­nym miej­scu – do tego pro­fe­sjo­nalne doradz­two i indy­wi­du­alne podej­ście do każ­dego Klienta. 

Mini­ko­parki Kubota z serii U świet­nie spraw­dzają się w cia­snych miej­scach, mię­dzy innymi, w cen­trach miast. To główna cecha, która odróż­nia je od minikopa­rek z serii KX. Ich kabina mie­ści się w obry­sie gąsie­nic, stąd dosko­nale odnaj­dują się w cia­snych miej­scach. W kabi­nie każdy poczuje się kom­fortowo i bez­piecz­nie. Ponadto, zapew­nia dosko­nałą widocz­ność. Seria U speł­nia normy bez­pie­czeń­stwa FOPS/ROPS. Mało tego, sprzęt ten, tak jak seria KX posiada sys­tem anty­kra­dzie­żowy. 
Mini­ko­parki Kubota z serii KX to duża moc do zadań spe­cjal­nych. Zapew­niają kom­fort pracy oraz łatwość obsługi, dzięki czemu żadna praca nie będzie zbyt trudna i zbyt wyczer­pu­jąca. Sprzęt ten łączy ze sobą nowo­cze­sną tech­no­lo­gię z ochroną śro­do­wi­ska. Sil­niki zasto­so­wane w mini­ko­par­kach są mocne ale zara­zem eko­no­miczne. 
– Zaska­ku­jąco duża i kom­fortowa kabina to wygoda dla każ­dego. Modele KX-16, 18 oraz 19 ofe­rują Pań­stwu wydajną pracę, gdyż posia­dają naj­więk­szą w swo­jej kla­sie pro­duk­to­wej ergo­no­micz­nie zapro­jek­to­waną kabinę. Powyż­sze 3 typy maszyn dają także moż­li­wość hydrau­licz­nego posze­rze­nia gąsie­nic do mak­sy­mal­nej sze­ro­ko­ści 1240mm (Model KX016–4) a także do 1300mm (modele: KX018–4 i KX019–4). Dzięki temu, nie­za­leż­nie od rodzaju placu budowy, maszyny potra­fią dopa­so­wać się do każ­dej sytu­acji – dodają przed­sta­wi­ciele pro­du­centa. 
Inną, cie­kawą mini­ko­parkę – EC18D – posiada w swo­jej ofer­cie szwedzka firma Volvo. 
Ta, maszyna prze­zna­czona do cięż­szej pracy przez dłuż­szy czas jest wypo­sa­żona w tylną prze­ciw­wagę oraz odle­wane ele­menty ramie­nia i wysię­gnika, co zapew­nia jej mak­sy­malną trwa­łość i żywot­ność. 

Nowo­cze­sne walce można dobie­rać w zależ­no­ści od zadań jakie będą wyko­ny­wać i para­me­trów jakie potrze­buje przed­się­bior­stwo. A wybór tych maszyn na pol­skim rynku budow­la­nym jest naprawdę impo­nu­jący. 
Począw­szy od cięż­kiego sprzętu z boga­tej oferty firmy HKL, która dys­try­bu­uje sprzęt firmy Bomag. Walce te są wypo­sa­żone w eko­no­miczny sil­nik die­sel Deutz. Zdol­ność poko­ny­wa­nia wznie­sień wynosi do 53% a w przy­padku wer­sji DH nawet 63 proc. Oprócz zna­nego sys­temu wibra­cji, docho­dzi VARIOCONTROL, pra­cujący na bazie liniowo wibru­ją­cych ban­daży. 

Cie­ka­wym roz­wią­za­niem są rów­nież walce kom­bi­no­wane Bomag, która mogą być sto­so­wane do zagęsz­cza­nie asfaltu i nawierzchni nośnych przy nie­wiel­kich roz­mia­rach przy pomocy gumo­wych kół. Szcze­gól­nie przy­datne są na dep­ta­kach, dro­gach rowe­ro­wych, par­kin­gach.
 
Dużym zain­te­re­so­wa­niem cie­szą się rów­nież walce wibra­cyjne, ręcz­nie pro­wa­dzone, które znaj­dują zasto­so­wa­nie przy budo­wie dróg rowe­ro­wych. 
Popu­lar­nymi świa­to­wymi pro­du­centami wal­ców budow­la­nych są mię­dzy innymi Hamm, Bomag, Ben­ford, Cater­pil­lar, Ammann, Bitelli, Volvo, JCB, Dyna­pac, Wac­ker, Inger­soll Rand, Terex lub Sany. (AM)