Firma dorad­cza PwC i Zwią­zek Pra­co­daw­ców „Trans­port i Logi­styka Pol­ska” osza­co­wali, że na pol­skim rynku jest obec­nie ok. 600-650 tys. aktyw­nych zawo­dowo kie­row­ców („Rynek pracy kie­row­ców w Pol­sce 2016”). Co roku z zawodu odcho­dzi ok. 25 tys. osób, nato­miast liczba kie­row­ców uzy­sku­ją­cych kwa­li­fi­ka­cję to około 35 tys., co nie pozwala na uzu­peł­nie­nie nie­do­bo­rów. Braki na rynku pracy prze­kra­czają już 100 tys. waka­tów. 

Ogromne zna­cze­nie ma w tym momen­cie utrzy­ma­nie i pozy­ska­nie naj­lep­szych pra­cow­ni­ków. Dla­tego np. w 2017 roku w każ­dym regio­nie Raben Logi­stics Pol­ska zostali powo­łani Regio­nalni Koor­dy­na­to­rzy ds. Współ­pracy z Prze­woź­ni­kami, osoby do zadań spe­cjalnych, któ­rych celem jest dba­nie o inte­resy prze­woź­ni­ków oraz kie­row­ców. 
W ramach współ­pracy stop­niowo wdra­żane są kolejne dzia­ła­nia, m.in. dedy­ko­wana linia odzieży dla kie­row­ców Raben. Ubra­nia te zostały zapro­jek­to­wane wspól­nie z kie­row­cami i spe­cja­li­stami z dzie­dziny odzieży robo­czej. 

Kie­rowca to jeden z najbar­dziej mobil­nych zawo­dów w Euro­pie. Z jed­nej strony to nie­koń­cząca się przy­goda, podróże, piękne widoki, odkry­wa­nie nowych miejsc, pozna­wa­nie ludzi. Z dru­giej to duża odpo­wie­dzial­ność i cią­głe życie w dro­dze. Dla­tego, jak wska­zuje raport z dru­giej edy­cji ogól­no­pol­skiego bada­nia „Baro­metr zawo­dów”, naj­czę­ściej wska­zy­wa­nym zawo­dem defi­cy­to­wym w skali kraju jest wła­śnie zawód kie­rowcy samo­cho­dów cię­ża­ro­wych. Obec­nie dla więk­szo­ści firm trans­por­to­wych jed­nym z prio­ry­te­tów jest pozy­ska­nie kie­row­ców i ich utrzy­ma­nie. Wia­domo bowiem, że dobry kie­rowca to skarb, a w dobie defi­cytu przed­sta­wi­cieli tego zawodu na pol­skim rynku, jest wręcz na wagę złota. 
– W ramach pro­gramu reali­zo­wa­nego przez naszą firmę dążymy do uła­twia­nia życia naszym kie­row­com. Poma­gamy w wypo­sa­że­niu ich w elek­tryczne wózki pale­towe, które uspraw­nią ich codzienną pracę. Nie­ba­wem także każdy kie­rowca zosta­nie wypo­sa­żony w nowe urzą­dze­nie mobilne, z inno­wa­cyj­nym i łatwiej­szym w obsłu­dze opro­gra­mo­wa­niem. Urzą­dze­nia te na eta­pie testo­wa­nia były kon­sul­to­wane z naszymi kie­row­cami i prze­woź­ni­kami. Gene­ral­nie każ­do­ra­zowo, wpro­wa­dza­jąc nowe roz­wią­za­nia dla kie­row­ców kon­sul­tu­jemy je z kie­row­cami i prze­woź­ni­kami – komen­tuje Rafał Kukotko, Mene­dżer ds. trans­portu w Raben

Samo zachę­ce­nie kie­rowcy do pod­ję­cia pracy to dopiero połowa suk­cesu. Kolej­nym kro­kiem jest nawią­za­nie sta­łej współ­pracy, zbu­do­wa­nie nici poro­zu­mie­nia i przy­wią­za­nie go do firmy. W tym celu powstał spe­cjalny pro­gram moty­wa­cyjno-lojal­no­ściowy dla kie­row­ców – poKIERUJ karierą. Składa się on z wielu ele­men­tów, w tym szko­leń edu­ka­cyj­nych oraz akcji spe­cjalnych i kon­kursów dedy­ko­wa­nych kie­row­com. Jed­nym z nich jest kon­kurs na naj­lep­szego kie­rowcę orga­ni­zo­wany przez Raben Logi­stics Pol­ska. Ma on na celu mię­dzy innymi wzmoc­nie­nie poro­zu­mie­nia z kie­row­cami i przy­cią­gnię­cie do pracy tych naj­lep­szych. Jed­nym ze zwy­cięz­ców, który na podium kon­kursowym sta­wał już trzy razy z rzędu jest Tomasz Cybul­ski, pra­cu­jący na co dzień w oddziale Gądki. 
Kon­kurs na naj­lep­szego kie­rowcę Raben Logi­stics Pol­ska orga­ni­zo­wany jest nie­prze­rwa­nie od dru­giego kwar­tału 2017 roku. W tym cza­sie nagro­dzono już ponad 300 kie­row­ców. 
– Za nami są już trzy edy­cje kon­kursu, który został entu­zja­stycz­nie przy­jęty przez samych kie­row­ców. Dzięki pro­gra­mowi kie­rowcy czują się doce­nieni i zauwa­żeni. Widzą, że oni i ich praca trak­to­wane są przez Grupę Raben z sza­cun­kiem i powagą – mówi Agnieszka Cyn­kier, Regio­nalny Kie­row­nik ds. Współ­pracy z Prze­woź­ni­kami, Raben Logi­stics Pol­ska. 

Niek­tó­rym kie­row­com udaje się sta­nąć na kon­kursowym podium kilka razy z rzędu. Tak było w przy­padku Toma­sza Cybul­skiego, pra­cującego dla oddziału Gądki. W dru­gim kwar­tale 2017 roku zajął on miej­sce III, w trze­cim kwar­tale objął pro­wa­dze­nie, a następ­nie w czwar­tym kwar­tale sta­nął na dru­gim stop­niu podium. 
– Gene­ral­nie nie ma patentu na wygraną, trzeba być po pro­stu naj­lep­szym, czyli jak naj­le­piej wyko­ny­wać swoją pracę. Oczy­wi­ście każdy chciałby być na pierw­szym miej­scu i choć raz sta­nąć na podium, nie­stety nie wszy­scy mogą – mówi Tomasz Cybul­ski, kie­rowca Raben Logi­stics Pol­ska. – Mój szef jest bar­dzo zado­wo­lony z tego, że ma takiego super pra­cow­nika. A ja po pro­stu lubię swoją pracę, zawsze coś się dzieje, zawsze jestem w ruchu, zawsze poznaję kogoś nowego. 
Kon­kurs pozwala wyła­niać i nagra­dzać kie­row­ców osią­ga­ją­cych naj­lep­sze wynoki w ramach swo­jego oddziału, w zakre­sie świad­czo­nych usług prze­wo­zo­wych. Pod uwagę brane są takie kry­te­ria jak np.: jakość dostawy, nada­wa­nie sta­tu­sów dorę­cze­nia prze­syłki, liczba miejsc roz­ła­dun­ko­wo­/za­ła­dun­ko­wych i inne. Rywa­li­za­cja odbywa się w dwóch kate­go­riach: kie­rowcy pojaz­dów „małych” („śred­niaki” i busy) oraz kie­rowcy pojaz­dów „dużych” (cią­gniki i BDF-y). Nagrody, w postaci przed­pła­co­nych kart Sodexo oraz uści­sku dłoni prze­ło­żo­nego, przy­zna­wane są co kwar­tał trójce naj­lep­szych kie­row­ców w każ­dej z kate­go­rii. 

– Każdy ze zwy­cięz­ców ma swoje „5 minut” w obiek­ty­wie fle­szy. Zdję­cia z odbioru nagród publi­ko­wane są na tabli­cach w oddzia­łach, przez co lau­re­aci stają się bar­dziej roz­po­zna­walni nie tylko przez swo­ich kole­gów „po fachu”, ale rów­nież przez pozo­sta­łych pra­cow­ni­ków Raben – wyja­śnia Agnieszka Cyn­kier. 

Sami kie­rowcy pod­kre­ślają, że naj­waż­niej­sze atuty kon­kursu Raben to jego dostęp­ność dla wszyst­kich i równe szanse na wygraną; pro­stota, gdyż oce­niana jest codzienna praca i obo­wiązki według z góry zna­nych kry­te­riów oraz od razu widoczny efekt: nagroda wydana do rąk wła­snych, a poda­tek opła­cony przez orga­ni­za­tora. Wszy­scy także zgod­nie zazna­czają, że oprócz tych wszyst­kich ele­men­tów ważny jest dodat­kowy, nie­ma­te­rialny efekt kon­kursu. 
– Warto pod­kre­ślić, że wcale nie naj­waż­niej­szy jest aspekt finan­sowy tego kon­kursu. Raczej na pierw­szy plan wysuwa się aspekt spo­łeczny. Kie­rowcy jesz­cze bar­dziej iden­ty­fi­kują się z firmą, w któ­rej pra­cują. Widzą, że zaan­ga­żo­wa­nie w swoje codzienne obo­wiązki przy­nosi wymierne rezul­taty, przez co są bar­dziej zmo­ty­wo­wani do pracy. Doce­niony kie­rowca, poprzez swój pozy­tywny przy­kład jest wzo­rem do naśla­do­wa­nia przez swo­ich Kole­gów, co z kolei wpływa na więk­szą sta­ran­ność w wyko­ny­wa­niu codzien­nych obo­wiąz­ków – dodaje Agnieszka Cyn­kier. 
Weź bodziaka dla dzie­ciaka
A jeśli o aspek­tach spo­łecznych mowa, firma pamięta także o naj­młod­szych. I tak w ramach akcji „weź bodziaka dla dzie­ciaka”, każdy świeżo upie­czony rodzic otrzy­muje sym­bo­liczny pre­zent – body – z iście trans­por­tową gra­fiką, jaką jest cię­ża­rówka ze smocz­kiem. Zaraz po kon­kursie dla kie­row­ców ta akcja spo­tkała się z naj­szer­szym odze­wem wśród osób pra­cu­jących za kół­kiem. 

Jed­nym z głów­nych celów stra­te­gii odpo­wie­dzial­nego biznesu w Gru­pie Raben jest tro­ska o zdro­wie i bez­pie­czeń­stwo oraz postawa proz­dro­wotna. Doty­czy to także kie­row­ców. To wła­śnie dba­jąc o ich zdro­wie, w oddzia­łach powstały dedy­ko­wane strefy wypo­czynku. Kie­rowcy znajdą w nich auto­maty do kawy lub prze­ką­sek i wygodne miej­sce do relaksu czy pracy, ponie­waż wypo­sa­żono je także w kom­pu­ter z dostę­pem do Inter­netu, tele­wi­zor i dru­karkę. W Raben nie­zwy­kle ważna jest komu­ni­ka­cja, dla­tego w stre­fach znaj­dują się także tablice infor­ma­cyjne oraz odby­wają się w nich coty­go­dniowe spo­tka­nia z kie­row­ni­kami oddzia­łów, pod­czas któ­rych kie­rowcy mogą zgła­szać swoje pomy­sły oraz pro­blemy. To nie koniec udo­god­nień dla kie­row­ców. Firma bar­dzo duży nacisk kła­dzie także na sport, stąd pomysł, aby wybu­do­wać zewnętrzne siłow­nie dla kie­row­ców. Pow­stały już obiekty w Gnie­wo­mie­rzu, Gąd­kach, Sosnowcu, Chlebni k. Gro­dzi­ska Maz. oraz Stry­ko­wie. 
Raben orga­ni­zuje także dedy­ko­wane eventy dla kie­row­ców i ich rodzin we współ­pracy z fun­da­cją Truc­kers Life oraz klu­bem MAN Truc­ke­r’s World. Ostat­nio taki event odbył się we wrze­śniu 2017 roku w Ser­wi­sie Raben Trans­port w Gąd­kach. Jego celem było poka­za­nie pracy zawo­do­wych kie­row­ców oraz zwró­ce­nie uwagi na spe­cy­fikę ich stylu życia i moż­li­wo­ści, jakie mają w tra­sie, pod kątem ćwi­czeń oraz zdro­wego odży­wia­nia.