Od 1 stycz­nia 2019 r. dla wszyst­kich nowych samo­cho­dów cię­ża­ro­wych wypro­du­ko­wa­nych w UE będzie musiała być dostępna dekla­ra­cja okre­śla­jąca ich zuży­cie paliwa i emi­sję CO2. Celem tej regu­la­cji jest uła­twie­nie kupu­ją­cym wyboru ener­go­osz­częd­nych pojaz­dów, o mniej­szym oddzia­ły­wa­niu na kli­mat, a tym samym ogra­ni­cze­nie emi­sji spa­lin w sek­to­rze trans­portu dro­go­wego.

Scania Polska Oddział Gdańsk zaprasza 8 września 2018 roku od godz. 12:00 właścicieli ciężarówek oraz kierowców z rodzinami na wybory najpiękniejszej Królowej Szos w XVII edycji konkursu POMORSKA MISS SCANIA.

Sejm i Senat prze­gło­so­wał zmiany w usta­wie o koniecz­no­ści zgła­sza­nia do reje­stru „SENT” prze­wozu tzw. towa­rów wraż­li­wych. Są to przede wszyst­kim pro­dukty objęte akcyzą, m.in. alko­hol, tytoń, olej napę­dowy i leki. To jed­nak nie wszystko – według zaak­cep­to­wa­nego pro­jektu, każdy prze­woź­nik będzie zmu­szony do uzu­peł­nie­nia sys­temu moni­to­ro­wa­nia prze­wozu towa­rów o loka­li­za­tor lub zewnętrzny sys­tem loka­li­za­cji. W prak­tyce ozna­cza to, że każdy pojazd zobli­go­wany będzie do prze­sła­nia swo­jej loka­li­za­cji GPS do sys­temu SENT.

Mer­ce­des-Benz Actros, uzy­skał naj­więk­sze uzna­nie kapi­tuły ple­bi­scytu „Master Truck of the Year”, którą two­rzą przed­sta­wi­ciele czo­ło­wych, pol­skich redak­cji bran­żo­wych zaj­mu­ją­cych się tema­tyką trans­por­tową.