W bieżącym roku, mija 50 lat od chwili, w której Zespół Volvo Trucks ds. Badania Rzeczywistych Wypadków rozpoczął systematyczne wnioskowanie, analizy i podejmowanie działań w oparciu o szczegółowe informacje o rzeczywistych wypadkach drogowych. Zdobyta w ten sposób wiedza stanowi unikatową wartość w procesie opracowywania systemów bezpieczeństwa i projektowaniu przyszłych pojazdów z myślą o uczynieniu samochodów ciężarowych i transportu bezpieczniejszymi. W swojej pracy Zespół ds. Badania Rzeczywistych Wypadków, ART (Accident Research Team), koncentruje się na poprawie zarówno bezpieczeństwa czynnego, jak i biernego samochodów ciężarowych Volvo. Badania w dziedzinie bezpieczeństwa biernego mają na celu minimalizację skutków wypadku, podczas gdy bezpieczeństwo czynne oznacza unikanie lub łagodzenie wypadków. Zrozumienie sposobu, w jaki dochodzi do wypadków, poprzez dogłębne badanie rzeczywistych zdarzeń drogowych, może przyczynić się do zapobieżenia im w przyszłości i uratować ludzkie życie. – Co roku na całym świecie w wypadkach drogowych ginie 1,35 miliona osób. To problem, który traktujemy bardzo poważnie – wyjaśnia Anna Wrige Berling, dyrektor ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego i produktów w Volvo Trucks. – Dochodzenia prowadzone przez Zespół ds. Badania Rzeczywistych Wypadków dostarczają cennej wiedzy, która pomaga nam w tworzeniu bezpieczniejszych miejsc pracy kierowców i ogólnej poprawie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Ponadto działania te wspierają urzeczywistnianie naszej wizji, zgodnie z którą żaden samochód ciężarowy Volvo nie powinien uczestniczyć w wypadku drogowym. Obecnie Zespół tworzy interdyscyplinarna grupa badawcza, złożona z ekspertów w dziedzinie bezpieczeństwa. Osoby te opracowują i przedstawiają opinie na temat przyczyn rzeczywistych wypadków, uzupełnione wiedzą zdobytą w laboratoryjnych testach zderzeniowych. Zespół analizuje także krajowe i regionalne statystki wypadków drogowych.