Dostępny jest w wersjach z potężnymi i wydajnymi silnikami: czterocylindrową jednostką z turbodoładowaniem o mocy 300 KM oraz V8 S/C o mocy 450 i 575 KM. F-TYPE R zyskał najpotężniejszy silnik V8 Supercharged o mocy 575 KM, rozpędzający go do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy oraz zmodyfikowane zawieszenie. Wyrazisty design Nagradzany wielokrotnie projekt F-TYPE ewoluował jeszcze bardziej, koncentrując się na osiągnięciu większej wyrazistości, w postaci perfekcyjnie wyrzeźbionych kształtów. Niezwykle smukłe światła Pixel LED z subtelnie odświeżonymi sygnaturami świateł do jazdy dziennej w kształcie litery „J” i nowoczesnymi, animowanymi kierunkowskazami harmonizują z powierzchnią nowej pokrywy silnika, uwydatniając szerokość pojazdu i podkreślając jego bryłę. Nowy przedni zderzak i subtelnie powiększona osłona chłodnicy potęgują ten efekt wizualny. Tylna partia nadwozia podkreśla ikoniczną formę F-TYPE’a, a nowe smukłe tylne światła LED łączą w sobie niepowtarzalny wzór szykany, inspirowany w pełni elektrycznym SUV-em Jaguar I-PACE, z subtelnymi detalami z wykorzystaniem monogramu i delikatną listwą ozdobną. Skoncentrowane na kierowcy Wnętrze łączy tradycyjny kunszt rzemieślniczy Jaguara z najwyższej jakości, współczesnymi materiałami, takimi jak skóra Windsor oraz elementami wykończenia Noble Chrome. Piękne detale obejmują wzory monogram na siedzeniach i listwach drzwiowych, logo Jaguar na zagłówkach oraz subtelne oznaczenia „Jaguar Est.1935” na wykończeniu konsoli środkowej, obwódce przycisku otwierania schowka i prowadnicach pasów bezpieczeństwa. 12,3-calowy konfigurowalny wyświetlacz wysokiej rozdzielczości zapewnia wybór różnych trybów, w tym pełnej mapy. Jak przystało na rasowy samochód sportowy, tryb domyślny charakteryzuje się dużym centralnym obrotomierzem. Ta funkcja i lampka dźwigni zmiany biegów (tzw. Shiftlighter) oddają prawdziwą naturę i potencjał F-TYPE. Rozwiązania technologiczne są bardziej skoncentrowane na kierowcy, w tym system multimedialny Touch Pro z Apple CarPlay i Android Auto w standardzie oraz funkcja bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania, dzięki czemu przyszłe aktualizacje oprogramowania można wprowadzać w wygodny sposób, bez konieczności wizyty u dilera. Dwa systemy dźwiękowe Meridian oferują jeszcze lepsze odtworzenie dźwięku. Jeszcze przed rozpoczęciem jazdy, F-TYPE zaskakuje kierowcę wysuwanymi klamkami drzwi i rozsuwanymi nawiewami wentylacyjnymi. Naciśnięcie przycisku Start ożywia samochód, dzięki charakterystycznemu płomieniowi układu wydechowego. Potwory z subtelnym brzmieniem Wszystkie silniki - czterocylindrowy turbodoładowany 300 KM oraz V8 450 KM i V8 575 KM - posiadają aktywne układy wydechowe. Klienci, którzy wybiorą doładowaną widlastą jednostkę V8 o mocy 450 KM lub 575 KM, korzystają z nowej funkcji Quiet Start, która zapewnia bardziej subtelny, wyrafinowany dźwięk - elektrycznie sterowane zawory obejściowe w tylnym tłumiku pozostają zamknięte, dopóki nie otworzą się automatycznie pod obciążeniem. W razie potrzeby „cichy start” można dezaktywować, wybierając tryb dynamiczny lub naciskając włącznik wydechu przed uruchomieniem silnika. Charakterystyczne „trzaski” i strzały wydechu, będące swoistym synonimem F-TYPE, pozostają skrupulatnie dostrojone, aby pasować do gamy silników cztero- i ośmiocylindrowych. Nowy doładowany silnik V8 o mocy 450 KM został opracowany tak, aby zapewnić użyteczną i satysfakcjonującą wydajność - maksymalny moment obrotowy wynoszący 580 Nm jest generowany już przy 2500 obr/min. Jest oferowany z wyborem napędu na wszystkie koła i - dla purystów – z napędem na tylne koła. Obie wersje mają przyspieszenie od 0 do 100 km na godzinę w zaledwie 4,6 sekundy i mogą osiągnąć maksymalną prędkość 285 km/h. Zwiększenie mocy napędu F8 TYPE R z doładowaniem V8 do 575 KM i 700 Nm zapewnia naprawdę wyjątkowe osiągi, zachowując przy tym przyczepność i codzienną użyteczność. Osiągi są wyjątkowe: sprint do prędkości 100 km/h zajmuje zaledwie 3,7 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona elektronicznie do 300 km / h. Wszystkie silniki współpracują z ośmiobiegową skrzynią Quickshift, z manualnym sterowaniem za pomocą dźwigni zmiany biegów SportShift lub łopatek na kierownicy. Skrzynia Quickshift została skalibrowana tak, aby zapewnić jeszcze szybsze i bardziej precyzyjne zmiany biegów. Osiągnięto to dzięki doświadczeniom z projektu Jaguar XE SV Project 8 - samochodu rozpędzającego się do ponad 320 kmh.. Zarówno zmiany na wyższy, jak i na niższy bieg są bardziej natychmiastowe i dają jeszcze lepsze poczucie kontroli. Zwiększona moc F-TYPE’a R jest dopasowana do kompleksowo ulepszonego podwozia. Charakteryzuje się nowymi, szerszymi, 20-calowymi, 10-ramiennymi kołami, w błyszczącym kolorze czarnym, z wykończeniem w kształcie diamentu oraz nowymi adaptacyjnymi amortyzatorami, sprężynami, stabilizatorami i sztywniejszymi tylnymi wahaczami, zapewniającymi jeszcze większą zwinność i pewność reakcji. Wersja First Edition Nabywcy mają również do wyboru ekskluzywną wersję F-TYPE First Edition. Na podstawie Modeli R-Dynamic, pierwsza edycja oferowana jest tylko na czas jednego roku modelowego, i zawiera udoskonalenia, takie jak pakiet stylistyczny nadwozia Dorchester Grey i pięcioramienne, 20-calowe koła w błyszczącym technicznym kolorze szarym z kontrastowym wykończeniem w kształcie diamentu, uzupełniającym wybór farby Santorini Black, Eiger Grey lub Fuji White. Wersja First Edition została wyposażona także w fotele Performance regulowane elektrycznie w 12-kierunkach, obszyte skórzaną tapicerką Windsor z monogramami. Samochody F-TYPE są produkowane w fabryce Castle Bromwich w Jaguar w Wielkiej Brytanii.