Aby poradzić sobie z gigantycznymi korkami, których można się spodziewać w okolicach portów od 1 stycznia 2021 r., w momencie wejścia w życie twardego Brexitu, rząd brytyjski zezwolił na awaryjną budowę (a więc bez zezwolenia władz lokalnych) 29 parkingów. Maja być one przeznaczone specjalnie dla ciężarówek na południu Anglii, gdzie znajdują się porty i dostęp do tunelu pod kanałem La Manche. Przepisy okresu przejściowego UE obowiązują do 31 grudnia 2020 r.. Po tym terminie granice celne z pewnością zostaną przywrócone, ale zasady dotyczące przepływu towarów pozostają niepewne. Bruksela i Londyn nie uzgodniły umowy o wolnym handlu.
Przypominamy, że kierowcy w transporcie międzynarodowym są zwolnieni z kwarantanny na terytorium Wielkiej Brytanii, jednak muszą wcześniej wypełnić formularz: LINK.