DAF Trucks Polska pokazał nam dzisiaj (poniedziałek, 12 października) nową wersję modelu XF FAW, o dużej zwrotności. Czteroosiowe podwozie 8x4 wyposażono w tylną oś potrójną, z pneumatycznym zawieszeniem i skrętną osią wleczoną. Automatyczny, elektro-hydrauliczny mechanizm podnoszący umożliwia podnoszenie i opuszczanie tylnej osi prowadzącej i/lub wleczonej, przy prędkości co najmniej 4 km/h. Zaprezentowany na torze off-roadowym koło Mszczonowa pojazd (z kontenerem) o rozstawie osi 4,55 m potrafi zawrócić w kole o średnicy około 5 m mniejszej niż np. klasyczna wywrotka 8x4, czego mogliśmy doświadczyć podczas prób na wyznaczonej „ósemce” między pachołkami. W przypadku wariantu podwozia o rozstawie osi 4,05 m zwrotność jest jeszcze lepsza. Maksymalna techniczna masa takiego pojazdu wynosi 43 tony, a zestawu z przyczepą – aż 80 t. Nowy DAF będzie polecany m.in. do obsługi ciasnych miejsc na budowach.

XF 8x4 w nowym wariancie okazuje się znacznie zwrotniejszy niż klasyczne ciężarówki tego typu

Fot. ZM