Iveco przekazało firmie Arcese 20 nowych ciągników S-WAY Natural Power, w wersji zasilanej skroplonym gazem ziemnym. W uroczystości uczestniczył Thomas Hilse, prezes marki IVECO, który złożył oficjalną wizytę w nowej placówce Grupy Arcese w Basiano.
Pojazdy wybrane przez Grupę Arcese wykorzystują łączność internetową, dzięki zaawansowanej technologii i dedykowanym usługom, cechują się także bardzo konkurencyjnymi całkowitymi kosztami posiadania TCO). Technologia zasilania pojazdów gazem ziemnym opracowana przez IVECO sprawia, że są one wyjątkowo przyjazne dla środowiska.
Matteo Arcese, prezes zarządu Grupy Arcese, skomentował ostatnie zwiększenie parku pojazdów użytkowanych przez Grupę: - Zawsze zwracaliśmy szczególną uwagę na zrównoważony rozwój. Ograniczenie emisji w naszej działalności jest celem, który coraz częściej realizujemy wspólnie z naszymi klientami. Konsekwentne modernizowanie floty i inwestowanie w pojazdy napędzane alternatywnymi paliwami to tylko dwa przykłady działań, które podejmujemy w tym kierunku. Wybraliśmy IVECO, ponieważ uważamy, że samochody S-WAY należą do najlepszych ciągników napędzanych LNG na rynku pod względem mocy, zasięgu i niezawodności, a tym samym idealnie odpowiadają naszym potrzebom jako firmy świadczącej usługi transportu ciężkich ładunków na dalekich trasach.
Thomas Hilse, prezes marki IVECO, powiedział: - Chcielibyśmy podziękować Grupie Arcese za to, że po raz kolejny okazała zaufanie marce IVECO. Podziwiamy dalekowzroczność tego przedsiębiorstwa, które przez lata pracowało na obecny wizerunek efektywnej i innowacyjnej grupy. Marka IVECO towarzyszyła Arcese przez dużą część tej drogi, budując relację opartą na wzajemnym zaufaniu i współpracy.

Dostarczone ciągniki siodłowe są wyposażone w silniki Cursor 13 NP o mocy 460 KM, 12-biegowe przekładnie Hi Tronix, system jazdy przewidującej na podstawie pozycjonowania GPS oraz dwa 440 litrowe zbiorniki LNG po obu stronach pojazdu. Wspomniany system jazdy przewidującej oraz inne zaawansowane technologie przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa i emisji takich zanieczyszczeń jak NO2 (o 90%) czy cząstki stałe (o 95%). Samochody te realizują również założenia gospodarki o zamkniętym obiegu, gdyż są przystosowane do zasilania biometanem — paliwem wytwarzanym ze źródeł odnawialnych, którego spalanie przekłada się na emisję CO2 netto o 95% niższą w porównaniu z podobnymi pojazdami napędzanymi silnikami wysokoprężnymi. W trybie cichym emisja hałasu jest obniżona do 71 dB(A), co pozwala na nocne przemieszczanie się w strefie miejskiej. Imponujący zasięg -przy maksymalnej pojemności zbiorników 540 l sięgający 1600 km - umożliwia transport na dalekich trasach przez całą Europę.

Ważnym elementem technologicznego wyposażenia pojazdów jest Connectivity Box, czyli terminal łączności z centrum informacji o pojazdach – IVECO Control Room, gdzie specjaliści przez cały czas monitorują stan pojazdu. Umożliwia to efektywne planowanie przeglądów i napraw oraz pomaga zapobiegać nieplanowanym przestojom. Ecofleet, ocena stylu jazdy (DSE) i system nadzoru koncentracji kierowcy (DAS) to rozwiązania przyczyniające się do dalszego obniżenia całkowitego kosztu posiadania.
Nowe IVECO S-WAY NP są też pierwszym ciągnikami siodłowymi w nowych barwach Arcese. Zmiana stylizacji podkreśla tożsamość marki poprzez nawiązanie do jej historii i wartości, a jednocześnie sygnalizuje kierunek na przyszłość i zamiar promowania jeszcze większej zgodności z zasadami zrównoważonego rozwoju w logistyce i transporcie.