Silny mróz w Berlinie mocno osłabił autobusy elektryczne

Z powodu mrozu w ubiegłym tygodniu doszło do wielu awarii autobusów elektrycznych berlińskiej firmy transportowej BVG. Aby zastąpić zepsute pojazdy elektryczne, firma ponownie wykorzystała pojazdy z dieslem. Rzecznik przedsiębiorstwa potwierdził, że mróz wykluczył z eksploatacji co najmniej tuzin „elektryków”.
Władze Berlina chcą, aby do 2030 roku wszystkie autobusy komunikacji miejskiej były zasilane energią elektryczną. Pasażerowie i kierowcy już doświadczają, co to może oznaczać w mroźną zimę. Najwyraźniej jest problem z tego typu pojazdami.
Ujemne dwucyfrowe temperatury spowodowały, że autobusy elektryczne, ładowane w nocy w zajezdniach, w większości nie osiągnęły swojej autonomii i dlatego nie mogły być używane – wynika z komunikatu BVG.
Powtarzającym się problemem związanym z elektromobilnością jest to, że grzejnik zużywa zbyt dużo energii z baterii. Firmy transportowe już skontaktowały się w tej sprawie z producentem.
Berliński przewoźnik bagatelizował rozmiar problemu, twierdząc, że autobusy często nie były całkowicie wyłączone z eksploatacji, musiały tylko opuścić obsługiwane linie i wrócić do zajezdni, aby naładować się wcześniej niż było to w cieplejszych warunkach.