Przedstawiciele IRU spotkali się z unijną komisarz ds. transportu Adiną Vălean w kluczowym momencie opracowywania ważnych dokumentów społecznych, środowiskowych i digitalizacyjnych, związanych z transportem drogowym. Prezydent IRU Radu Dinescu i dyrektor ds. rzecznictwa UE Raluca Marian spotkali się z komisarz UE ds. transportu, aby omówić bieżące problemy i przyszłe zmiany w mobilności osób i towarów w Europie. Na pierwszym miejscu znalazło się bieżące wdrażanie Pakietu Mobilności 1. IRU jest wdzięczna komisarz Vălean i jej zespołowi DG Move (Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu) za starania w celu interpretacji niejasnych przepisów Pakietu Mobilności 1, a także za konstruktywną i pozytywną współpracę z sektorem komercyjnego transportu drogowego. Pakiet Mobilności 1 to największy i najbardziej ambitny pakiet zasad socjalnych i dostępu do rynku w historii unijnego transportu drogowego. Jego skuteczne zastosowanie wymaga ścisłego partnerstwa wszystkich zaangażowanych stron, w tym przewoźników, kierowców i organów ścigania, a także pełnej współpracy ze wszystkimi państwami członkowskimi UE. Uznano, że w kwestii poprawy atrakcyjności zawodu kierowców istotny postęp można by osiągnąć poprzez wyeliminowanie barier w dostępie do zawodu, takich jak obniżenie wieku kwalifikacji kierowców, uproszczenie warunków dostępu dla kierowców ciężarówek i autokarów z krajów trzecich. IRU z zadowoleniem przyjęło zobowiązanie komisarza do poprawy warunków pracy kierowców i wsparcia, w tym finansowego, dla rozwoju bezpiecznych i chronionych parkingów w całej UE. W kwestiach środowiskowych Radu Dinescu i Raluca Marian wyrazili obawy przewoźników dotyczące przyszłego braku synchronizacji między środkami Fit for 55, w szczególności zwiększonych podatków i opłat, które będą karać przewoźników, zanim zaistnieją warunki umożliwiające im przejście na pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi. IRU podziękowała komisarzowi Văleanowi za wspieranie wysiłków przemysłu na rzecz dekarbonizacji poprzez nakłanianie unijnych ustawodawców do przyjęcia ambitnego planu rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. (z)