Fot. ZMPD

Kolejne, lipcowe posiedzenie Forum Transportu Drogowego rozpoczęło się od prezentacji prof. Wojciecha Paprockiego ze Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie. Prezentacja poświęcona była pozycji polskich przewoźników na rynku europejskim i szansom jej wzmocnienia. Z analiz, jakie zostały zaprezentowane, wynika, że polski transport drogowy ma szanse na dalszy rozwój i utrzymanie pozycji lidera. Wyzwaniem dla polskich firm będzie jednak dostosowanie się do nieuniknionych zmian wynikających z pakietów klimatycznych. Jak podkreślił profesor, samochody napędzane paliwami stałymi nie znikną z rynku. Sztuką jednak będzie odpowiednie wykazanie przez przewoźników, że przygotowują się oni do tych zmian, odpowiednio balansując pomiędzy możliwościami finansowymi, oczekiwaniami rynku oraz współpracując z większymi podmiotami w celu obniżania limitów CO2.
Kończąc swój wykład profesor Paprocki podkreślił, że ani obecnie ani w najbliższej przyszłości, nie ma innej alternatywy dla dostawy towarów aniżeli transport drogowy.

Podczas dyskusji nad prezentowanym materiałem, przewoźnicy przedstawili jednak swoje obawy, związane z obecną stagnacją na rynku przewozowym, wynikającą z recesji gospodarczej oraz dekarbonizacją w transporcie.

Renata Rychter, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury przybliżyła aktualny stan prac legislacyjnych, jakie toczą się w resorcie. Jeden z projektów zmian do ustawy o transporcie drogowym zwiera m.in. zapisy dotyczące dofinansowania do wymiany tachografów. Powyższe wychodzi naprzeciw oczekiwaniom branży i jednemu z postulatów FT, które domagało się wprowadzania mechanizmów dofinansowania do obowiązkowej wymiany urządzeń rastrujących czas jazdy i odpoczynku kierowców.

Podsumowując, członkowie Forum stwierdzili, że Forum Transport Drogowego jest głęboko zaniepokojone powolną realizacją postulatów zgłoszonych przez środowisko przewoźników. Forum wskazuje również na konieczność pilnego rozwiązania bałaganu organizacyjnego na drogowym przejściu granicznym w Koroszczynie, zaznaczając konieczności wprowadzenia rozwiązań systemowych. (red)
Źródło: ZMPD