Fot. DKV Mobility

● 141.500 pojazdów elektrycznych w Polsce – niemal 15-krotny wzrost w ciągu pięciu lat.
● Ponad 80% ładowarek w sieci DKV Mobility – w tym wszystkie Tesla Superchargers.
● Różnice regionalne – Warszawa, Kraków i Trójmiasto dominują, ale wciąż najmniej punktów ładowania na wschodzie Polski.
● 14-krotny wzrost ładowań kartami DKV Mobility w 2024 roku.

Elektromobilność w Polsce nabiera tempa, choć wciąż pozostaje wyzwaniem. Według danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, na koniec 2024 roku w Polsce zarejestrowanych było około 141.500 pojazdów elektrycznych. W tej liczbie 72,5 tysiąca to pojazdy całkowicie elektryczne (BEV), a pozostałe 69 tysięcy to hybrydy typu plug-in. Dla porównania, w grudniu 2019 roku pojazdów typu BEV było mniej niż 10 tysięcy, co obrazuje niemal 15-krotny wzrost rynku w ciągu ostatnich lat.
Według Polish EV Outlook Index, liczba punktów ładowania na koniec 2024 roku wynosiła 8.659, z czego 2.667 to punkty szybkiego ładowania DC. To wynik daleko odbiegający od liderów europejskich, takich jak Holandia, która dysponuje ponad 145 tysiącami ładowarek. Pomimo tego widać wyraźny trend wzrostowy, szczególnie w dużych metropoliach, gdzie infrastruktura jest najbardziej rozwinięta.

Rosnące zapotrzebowanie na ładowania

DKV Mobility, lider w obszarze e-mobilności w Europie, odnotowuje 14-krotny wzrost wartości ładowań kartami DKV Mobility w Polsce w 2024 roku. W sieci akceptacji DKV znajduje się ponad 80% dostępnych w Polsce ładowarek, w tym cała lokalna sieć Tesla Superchargers.
Największą aktywność w ładowaniach notują największe polskie miasta – Warszawa, Kraków, Wrocław i Trójmiasto, które odpowiadają za około 36% wszystkich ładowań. Co ciekawe, powiat ostródzki, dzięki swojemu strategicznemu położeniu przy trasie S7, również odgrywa istotną rolę w rozwoju elektromobilności. Z kolei wschodnia część Polski pozostaje słabiej rozwinięta pod względem infrastruktury – w takich powiatach jak augustowski, białostocki czy bieszczadzki, publiczne punkty ładowania nadal są rzadkością.

Źródło: DKV Mobility

Wyzwania i szanse dla elektromobilności w Polsce

Rozwój elektromobilności w Polsce napotyka na szereg barier. Niejasna przyszłość programów wsparcia zakupu pojazdów elektrycznych oraz wciąż niewystarczająca infrastruktura spowalniają adaptację samochodów na prąd. Jednakże rosnąca popularność zastosowań biznesowych - po trochu podyktowana regulacjami z zakresu ESG - takich jak dostawy ostatniej mili, sprawia, że pojazdy elektryczne coraz częściej wykorzystywane są w działaniach operacyjnych firm, szczególnie w dużych aglomeracjach.

Anna Biekionis, country manager DKV Mobility Poland, zauważa:
– Elektromobilność w Polsce rozwija się dynamicznie, jednak potencjał tego rynku jest znacznie większy. Kluczowe będzie zrównoważenie inwestycji w infrastrukturę ładowania, szczególnie w mniej rozwiniętych regionach kraju. Dla firm transportowych i logistycznych elektromobilność to nie tylko konieczność, ale i szansa na budowanie przewagi konkurencyjnej.

DKV Mobility – europejski lider e-mobilności

DKV Mobility, jako jeden z liderów e-mobilności w Europie, stawia na strategiczne partnerstwa i innowacje. Sieć roamingowa DKV Mobility obejmuje ponad 893.000 punktów ładowania pojazdów elektrycznych w całej Europie. Oferuje także dostęp do około 24.000 stacji z paliwem alternatywnym. Wszystkie stacje zrzeszone z DKV Mobility, a zatem także punkty ładowania pojazdów elektrycznych oraz stacje z paliwami alternatywnymi są dostępne w aplikacji, dzięki której można zoptymalizować trasę przejazdu.
W Polsce DKV Mobility nie tylko wspiera rozwój infrastruktury, ale również edukuje rynek, promując korzyści wynikające z elektromobilności. Dzięki tym działaniom firma konsekwentnie buduje swoją pozycję eksperta i lidera w obszarze zrównoważonego transportu. (red)