Zakres tematyczny targów jest szeroki. Na stoiskach można będzie zapoznać się m.in. z nowatorskimi technologiami budowlanymi, projektami konkretnych rozwiązań, a także poznać nowe maszyny. Będą dystrybutorzy ciężarówek przeznaczonych dla budownictwa i producenci maszyn budowlanych, np. Mista ze Stalowej Woli zaprezentuje nową równiarkę drogową RD 200 z napędem 6x6.

Kilkadziesiąt tysięcy osób zwiedziło Międzynarodowe Targi Hodowli, Ogrodnictwa i Rozwoju Obszarów Wiejskich Farma. Trzydniowa impreza (28-30 września) odbyła się w Poznaniu. Coraz tłoczniej na rynku ładowarek rolniczych. Nic zresztą dziwnego, zwłaszcza kompaktowe maszyny sprzedają się obecnie bardzo dobrze. Wśród przyczep przydatnych w hodowli był Qualimix, wóz paszowy francuskiej firmy Lucas.G (dystrybutorem jest Dozagro z Odolanowa). Jest to sporych rozmiarów wóz ułatwiający przygotowanie karmy dla dużych stad zwierząt. Pojazdy do przewozu koni są obecnie jednym z polskich hitów eksportowych. Często ta produkcja odbywa się z udziałem zagranicznego partnera. Tak jest w przypadku francuskiej firmy Cheval Liberte, która razem w firmą Jegger całą produkcję przyczep do przewozu koni ulokowała w Polsce w okolicach Gostynia.

V Międzynarodowe Targi Infrastruktura odbędą się w dniach 17-19 października w Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie. W środę i czwartek (17-18 października) będą otwarte w godz. od 10 do 17, w piątek (19 października) od 10 do 16. Wstęp jest bezpłatny po dokonaniu obowiązkowej rejestracji, która polega na wypełnieniu formularza i pozostawieniu danych teleadresowych.

Nowym dyrektorem zarządzającym firmy DAF Trucks Polska został Cornelis van der Lee, który z DAF-em związany jest od 11 lat. W latach 1997-2002 zajmował się marketingiem firmy. Najpierw w DAF Trucks Polska, a potem, do 2002 r., w oddziale DAF-a w Wielkiej Brytanii. W 2002 roku rozpoczął pracę w departamencie Business Processes w centrali w Eindhoven.

Na rynku ładowarek coraz tłoczniej. Oprócz obecnych na nim od lat potentatów pojawiło się sporo nowych firm z nowymi markami maszyn. Dokładne statystyki nie są wprawdzie prowadzone, jednak zdaniem specjalistów importem i sprzedażą ładowarek zajmuje się w Polsce ponad pół tysiąca firm. Bobcat, Weidemann, Thaler to znane marki niedużych ładowarek. Pierwsza z wymienionych jest prekursorem w budowie tego rodzaju maszyn - niektórzy wszystkie nieduże ładowarki nazywają po prostu Bobcatami. Z funkcjonalności słyną też nieduże ładowarki marki Oechler, np. OH 3600 z silnikiem o zmiennej wydajności. Nowością jest seria produktów włoskiej firmy Faresin. W obu przypadkach są to bardzo niskie, teleskopowe, czterokołowe ładowarki wielofunkcyjne. Także w grupie średnich i dużych maszyn na rynku jest sporo nowości. Volvo Construction Equipment oprócz kompaktowych ładowarek L20B i L25B wprowadziło do swej oferty L60F z łyżkami o pojemności do 5 m sześc., a także L350 F - do 13 m sześc. Dilerzy liczą, że właśnie takie ładowarki będą szczególnie popularne wówczas, gdy na dobre rozpocznie się budowa autostrad i stadionów.

Tu trzeba być. Warszawskie Targi Infrastruktura to możliwość do zapoznania się z najnowszymi trendami na rynku maszyn budowlanych i nie tylko.

Marek Szerenos, polski kierowca zawodowy, wygrał zorganizowany przez Scanię konkursu na najlepszego młodego kierowcę ciężarówki w Europie - Young European Truck Driver 2007 (YETD). Europejski finał odbył się pod koniec września w Szwecji, ale zanim Szerenos do niego dotarł, musiał pokonać konkurentów w polskich eliminacjach, a potem w krajowym finale.

Firma Polska Aukcja Samochodowa (PAS) 29 września przeprowadziła w podradomskiej wsi Rożki Adamów pierwszą w Polsce aukcję używanych samochodów ciężarowych. Spośród wystawionych do sprzedaży około 200 przeróżnych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep nabywców znalazło 30 pojazdów. Licytacja pojedynczego pojazdu trwała minutę-dwie, postąpienie co tysiąc złotych. Jeżeli ostatnia cena zaproponowana przez kupujących była mniejsza od oczekiwań sprzedającego, aukcjoner oznajmiał, że auto przeznacza "do negocjacji".

Większość amatorów pojazdów użytkowych uważnie przygląda się tu ostatnio jedynie młodszym, kupionym u polskich dilerów furgonom, a omija tańsze auta sprowadzone jako używane z Zachodu. Jak twierdzą bywalcy mazowieckiej giełdy, większa popularność droższych dostawczaków związana jest z trwającą właśnie jesienną wymianą taboru wśród małych przedsiębiorców.

Od 24 do 27 października potrwają w Poznaniu doroczne, międzynarodowe targi turystyczne Tour Salon. Udział w imprezie wezmą m.in. producenci i dystrybutorzy pojazdów turystycznych wykorzystywanych w przewozach krajowych i międzynarodowych (autokary, kampowozy). W trakcie targów po raz pierwszy odbędą się Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów.

Oferenci dopisali na ostatniej giełdzie (ok. 80 pojazdów wystawionych na sprzedaż), kupujących niewielu. Optycznie na placu dominowały duże ciężarówki, które nie zawsze się tu pojawiają, głównie marki Mercedes. Tym razem były to przeważnie okazy mocno leciwe. Wśród furgonetek i busów przeważały zresztą również egzemplarze z ubiegłego wieku.

Pod koniec września poznaliśmy zwycięzcę dorocznego, prestiżowego konkursu o tytuł Autobusu Roku (Coach of the Year 2008), który jest przyznawany przez dziennikarzy europejskiej prasy branżowej. Tytuł otrzymał autobus turystyczny Volvo 9700. Niedawno Volvo 9700 doczekało się zmian. Dotyczyły m.in. bezpieczeństwa - obecnie ten najpopularniejszy "turysta" Volvo zaliczany jest do najbezpieczniejszych autobusów na świecie. Układ hamulcowy (hamulce tarczowe przy wszystkich kołach) zaopatrzono w nową generację EBS. Autobus jest seryjnie wyposażany w system stabilizacji toru jazdy ESP.