Rypin w woj. kujawsko-pomorskim będzie gospodarzem kolejnych Regionalnych Targów Rolno-Przemysłowych Agra (13--14 IX). To już 18. edycja tej dorocznej imprezy, organizowanej przez miejscowe władze samorządowe i Kujawsko-Pomorski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Minikowie. W wystawie wezmą udział m.in. producenci maszyn i urządzeń rolniczych, sprzętu ogrodniczego, środków do produkcji rolnej, materiałów budowlanych...

Smętne miny mieli w niedzielę poszukujący samochodów o DMC powyżej 3,5 t. Na plac przyjechało mało takich aut. Więcej było ofert pisemnych, jednak i w tym przypadku trudno pokusić się o porównania, bowiem większość modeli reprezentowanych było przez jeden egzemplarz.

Pod koniec sierpnia, po długiej przerwie na tutejszym placu pojawiły się ciężarówki. Jedną z nich był Mercedes Atego z 2000 roku z zabudową izotermiczną i windą załadowczą. Niedawno wymieniono w nim przednie opony. Cena wywoławcza wynosiła 75 tys. zł. Tańszy był Star S2000 z 2001 roku z silnikiem MAN-a.

W dniach 13-14 września w Gołuchowie (woj. wielkopolskie) odbędą się doroczne Krajowe Dni Ogrodnika. To jubileuszowa, 10. edycja imprezy organizowanej przez Wielkopolski ODR, Stowarzyszenie Naukowo-Techniczne Inżynierów i Techników Rolnictwa oraz Polski Związek Ogrodniczy. Udział weźmie ok. 220 firm prezentujących m.in. najnowsze technologie i środki produkcji dla ogrodnictwa, nasiona, nawozy...

Od niedawna na naszym rynku dostępne są Albatrosy, opryskiwacze zaczepiane. Trafiają do Polski za pośrednictwem spółki Lemken Polska z Dolic (woj. zachodniopomorskie). Opryskiwacze Lemken Albatros występują w pięciu wersjach (20, 30, 40, 50, 60) różniących się od siebie wymiarami.Belki polowe mogą mieć od 15 do 39 m szer. W wariancie minimalnym liczba rozpylaczy wynosi 30, w maksymalnym - 78. Belki o szer. 15-21 m zarezerwowano dla Albatrosów 20, 30 i 40, największe o szer. 36-39 m dla Albatrosów 50 i 60. Belki o szer. 24-28 m można stosować we wszystkich opryskiwaczach.

Ruszyła akcja handlowa importera samochodów ciężarowych Renault o nazwie "Maxity 0%". Każdy, kto do końca października weźmie nowe Renault Maxity z dowolną zabudową w 24-miesięczny leasing w Renault Trucks Financial Services, nie ponosi dodatkowych kosztów finansowania. Suma rat leasingu będzie równa cenie pojazdu.

Piszecie, że powinno być łatwiej uzyskać licencję na przewozy rzeczy takich jak piasek, cement na budowę czy ziemia z wykopów, a tymczasem ci, którzy już ciężką krwawicą zdobyli uprawnienia do świadczenia takich usług, muszą walczyć z nieuczciwą konkurencją. Najczęściej ze strony rolników - zaalarmował nas właściciel kilku wywrotek.

Scania zaskoczyła mnie pozytywnie. Ze skrzynią Opticruise, 420-konnym silnikiem i największą z szoferek G dobrze radzi sobie zarówno przy jeździe "wokół komina", jak i na dłuższych trasach. Zalet ciągniki siodłowe rodem ze Szwecji mają sporo. Należą do nim między innymi: łatwe wchodzenie i wychodzenie z szoferki, duży kabinowy schowek zewnętrzny oraz dobrze działająca zautomatyzowana skrzynia. Minusy Scanii to: nietypowa obsługa sprzęgła i fakt, że konkurenci mają czytelniejsze zegary.

Ostatni w pełni polski pojazd ze Starachowic kusi niską ceną zakupu i niskimi cenami części zamiennych. Na jego niekorzyść przemawia jednak duża awaryjność i niewiele egzemplarzy w dobrym stanie na rynku. Większość Starów napędzana jest polskim silnikiem Andoria o pojemności 4,4 litra i mocy 105 KM, który powstał na licencji Leylanda. To przeciętnie odporna jednostka napędowa, która do naprawy głównej wytrzymuje zazwyczaj około 250 tys. km. Awaryjny bywa jej osprzęt, sprzęgła i skrzynie biegów. Na osłodę pozostaje umiarkowane zużycie ON - według użytkowników od 15 do 18 litrów na 100 km. Niższą awaryjnością charakteryzuje się spotykany rzadko silnik Perkinsa o pojemności 4 litrów i mocy 109 KM.