Początek roku przyniósł znaczące zamówienia firmie Solaris Bus & Coach. Dzięki nowym kontraktom w ciągu najbliższych miesięcy 126 autobusów z fabryki w Bolechowie pod Poznaniem trafi do skandynawskich odbiorców. W Norwegii firma Solaris wygrała m.in. przetarg na dostawę 12-metrowych autobusów miejskich dla przewoźnika w regionie Romerike, a 9-metrowe Alpino trafią do Bergen.

Citroen wprowadza na rynek modele Grand C4 Picasso oraz Xsara Picasso w wersjach ciężarowych. W przypadku obydwu pojazdów możliwe jest 100% odliczenie podatku VAT od zakupionego auta. Atutem obu samochodów, oprócz korzyści fiskalnych, jest homologacja na przewóz 5 osób w przypadku Grand C4 Picasso i 4 osób w przypadku Xsary.

Samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 t od 1 kwietnia muszą być wyposażone w lusterka panoramiczne klasy IV i krawężnikowe klasy V, które zapewnią kierowcy szersze pole widzenia. Nowe przepisy, wprowadzane w celu ograniczenia liczby wypadków powodowanych przez ciężarówki podczas skrętu, dotyczą nie tylko nowych pojazdów. Nowe lusterka panoramiczne o promieniu krzywizny wynoszącym 300 mm muszą mieć ciężarówki przeznaczone do celów komercyjnych, zarejestrowane po raz pierwszy od stycznia 2000 r.

Firma Warsaw Truck Center (WTC), autoryzowany diler DAF Trucks Polska, uhonorowana została Gazelą Biznesu 2008 małych i średnich firm, tytułem dziennika "Puls Biznesu". W ostatniej edycji Gazel udział wzięły 4.104 firmy. Autorem rankingu jest firma Coface Poland. Patronat honorowy nad przedsięwzięciem objęło Ministerstwo Gospodarki.

Mercedes-Benz wprowadza na polski rynek nowego Actrosa do transportu budowlanego, czyli pojazd bazujący na Actrosie III generacji. Pojazd ten dzięki nowym elementom i ulepszeniom ma być jeszcze bardziej wytrzymały, ekonomiczny, komfortowy i przyjazny w zabudowie. Fabrycznie oferowane są zabudowy i wyposażenie wykorzystywane w najważniejszych segmentach branży budowlanej - czyli to taki specjalista z jednej ręki. Tak jak w pojazdach drogowych, w nowym Actrosie budowlanym zastosowano jednostki napędowe BlueTec OM 501 LA oraz OM 502 LA. Oferta obejmuje sześć 11,9-litrowych silników V6 o mocy od 320 KM do 476 KM oraz trzy 15,9-litrowe silniki V8 o mocy od 510 KM do 598 KM.

Mercedes Axor pierwszej generacji to dobry pojazd na krajowe trasy. Pod względem eksploatacji przypomina pierwszego Actrosa, tyle że w stosunku do większego brata nieco go poprawiono. Ma jednak typowe dla Mercedesa z początku XXI wieku problemy z elektroniką. Do zalet Axora należą między innymi łatwa dostępność części zamiennych, dość prosta konstrukcja i duża wytrzymałość głównych podzespołów. Minusy ciągnika siodłowego to: za małe kabiny, problemy z elektroniką oraz niewielka podaż na rynku wtórnym.

Pomimo znacznego pogorszenia sytuacji gospodarczej Grupa Renault wypracowała w 2008 roku zysk netto w wysokości 599 mln euro. Z powodu kryzysu Renault musiał jednak zredukować zatrudnienie i ograniczyć wydatki na działalność badawczo - rozwojową. W sumie poziom inwestycji w Renault będzie w 2009 r. co najmniej o 20% niższy niż w roku 2008. Zgodnie z planem Renault chce wprowadzić na rynek w 2009 roku m.in. nowy model dostawczego Trafica.

Międzynarodowe Targi Ferma Bydła połączone z Salonem Wozów Paszowych i Maszyn do Zbioru i Konserwacji Pasz odbyły się na przełomie lutego i marca w Poznaniu. Zgromadziły blisko dwustu wystawców. Coraz większym powodzeniem wśród rolników cieszą się wozy paszowe. W Poznaniu prezentowano m.in. maszyny rolnicze tego typu firmy Sgariboldi. Rozrzutniki prezentowały m.in. firmy Brochard i Bergmann. Nowością w segmencie ciągników był Same Iron 175. Podczas targów mogliśmy oglądać również ładowacze niemieckiej firmy Schaffer i duńskiej - Jydeland.