W ciągu 11 miesięcy kierowcy zyskali 650 km nowoczesnych tras. W czasie, gdy przygotowujemy te publikację do druku (29 listopada) GDDKiA zapowiada, że w ciągu najbliższych dni kierowcy będą mogli pojechać trzema nowymi odcinkami dróg szybkiego ruchu: małopolskim odcinkiem autostrady A4, śląskim odcinkiem autostrady A1 do granicy z Czechami, a także dolnośląską drogą ekspresową S8.

Oddany do użytku prawie 85-kilometrowy odcinek autostrady A1 z Łodzi do Kowala odciążył zatłoczoną krajową "jedynkę". A1 Łódź-Kowal to najdłuższy odcinek autostrady finansowany ze środków UE, oddany przez GDDKiA. W przyszłym roku autostrada A1 połączy Gdańsk i Łódź. Otwarto też już oferty w przetargu na dokończenie prac między Kowalem a Toruniem i wiosną 2013 roku po podpisaniu umowy mają się rozpocząć prace budowlane.

Jadąc od południa możemy na nią wjechać na węźle "Łódź Północ" (A1/A2) a zjedziemy z niej na węźle "Kowal" czyli na przecięciu z drogą krajową nr 1. Po drodze są trzy węzły: "Piątek" u zbiegu z drogą wojewódzką nr 703, "Kutno Wschód" na przecięciu z drogą krajową nr 92 (tu prace związane z budową łącznic potrwają do przyszłego roku) i "Kutno Północ" na przecięciu z drogą krajową nr 60.

Nowa trasa wyposażona jest w dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku i 3-metrowy pas awaryjny. Duża szerokość pasa rozdzielającego jezdnie (11-11,5 m) umożliwia w przyszłości dobudowanie trzeciego, zewnętrznego pasa ruchu.

Na całym odcinku do dyspozycji kierowców przygotowano 8 miejsc obsługi podróżnych (po cztery dla każdego kierunku ruchu) w Głownie, Krzyżanowie, Lubieniu Kujawskim i Strzelcach.

Dzięki otwarciu w końcu listopada obwodnicy Żyrardowa kierowcy jadący autostradą A2 w kierunku Grójca, na węźle Wiskitki będą mogli wjechać na obwodnicę i tym samym skrócić czas przejazdu. 15 km obwodnica w ciągu drogi krajowej nr 50, zlokalizowana na południowo-zachodniej stronie Żyrardowa, ma parametry drogi GP (ruchu głównego przyspieszonego). Wykonana została w przekroju 2 + 1, co oznacza jedną, dwukierunkową jezdnię z trzema pasami ruchu. Rozwiązanie to umożliwia wyznaczenie naprzemiennie pasów do wyprzedzania.

Choć budowa odcinka A4 Kraków-Tarnów zakończy się ostatecznie wiosną 2013 roku, to już w tych dniach miał być udostępniony pojazdom do 12 ton i autobusom 57-kilometrowy odcinek tej trasy. Na razie, trasa nie będzie dostępna dla niektórych pojazdów. Pojazdy powyżej 12 ton nie przejadą na razie odcinkiem od Szarowa do Tarnowa.

Ruch ciężarowy zostanie poprowadzony "starą" drogą krajową nr 4. Wyłączenie nie będzie dotyczyło autobusów, które podobnie, jak samochody osobowe będą mogły korzystać z udostępnionych odcinków A4. Od węzła Szarów do Bochni ruch dopuszczony będzie dwoma jezdniami, od Bochni do węzła Wierzchosławice jedną jezdnią i dalej od Wierzchosławic do węzła Krzyż (Tarnów Północ) znowu dwoma jezdniami. Będą ograniczenia prędkości do 90, 70 i 50 km/h. To ostatnie ograniczenie prędkości wprowadzone zostanie przed wyjazdami z placu budowy.

Do piątku 30 listopada zostanie otwarty dla ruchu osobowego 10-kilometrowy odcinek autostrady A1 Gorzyczki - Mszana. Droga zostanie połączona z pozostałymi, użytkowanymi już odcinkami autostrady A1 na północ od węzła Świerklany, z wykorzystaniem specjalnie wyremontowanych dróg wojewódzkich łączących dwa węzły autostradowe - węzłami "Mszana" i "Świerklany". Budowa autostrady A1 na odcinku od granicy państwa z Republiką Czeską do Świerklan została ukończona, poza jednym obiektem mostowym w ciągu autostrady w miejscowości Mszana (w obrębie węzła). Most ma być gotowy do sierpnia 2013. W związku z tym, iż po stronie czeskiej autostrada D1 jest już gotowa, a na północ od węzła "Świerklany" kierowcy użytkują autostradę A1 już od dawna, podjęto decyzję o połączeniu ciągu autostradowego poprzez wprowadzenie objazdu drogami wojewódzkimi pomiędzy węzłami "Świerklany" i "Mszana". Wykonawca odcinka A1 Świerklany-Gorzyczki kończy remont nawierzchni dróg DW 930 i DW 933. Z uwagi na brak możliwości pełnego wykorzystania węzła Mszana i konieczność prowadzenia ruchu dwukierunkowo tylko jedną łącznicą, ruch na odcinku Bohumin - Granica Państwa - węzeł Mszana - przejazd drogami wojewódzkimi do węzła Świerklany, będzie się odbywał tylko dla pojazdów do 3,5 tony.

Od piątku, 30 listopada kierowcy będą mogli korzystać także z kolejnego w województwie dolnośląskim, nowego odcinka drogi ekspresowej S8, 25-kilometrowego fragmentu od Oleśnicy do Sycowa.

Odcinek ten, wraz z oddanym w październiku fragmentem S8 między Wrocławiem a Oleśnicą, jest kontynuacją Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8. Trasa pozwoliła w znaczącym stopniu skrócić czas przejazdu przez Dolny Śląsk i odciążyła północno-wschodni wjazd do Wrocławia. W ciągu całej 55-kilometrowej nowej drogi S8, między Wrocławiem a Sycowem znajduje się 7 węzłów drogowych: Psie Pole (połączenie z AOW), Łozina, Dąbrowa, Cieśle, Szczodrów, Syców Zachód oraz Syców Wschód. Dla bezpieczeństwa kierowców zamontowane zostały osłony przeciwolśnieniowe, a trasa na całej długości została ogrodzona. Na trasie S8 Wrocław - Syców, znajdują się Miejsca Obsługi Podróżnych obsługujące oba kierunki jazdy: Michałowice, Jonas oraz Syców, czyli miejsca przygotowane na postój pojazdów osobowych i ciężarowych.