Historia Kässbohrer sięga 1893 r., kiedy to Karl Kässbohrer założył swoją firmę w niemieckim mieście Ulm. Początkowo zajmowała się ona produkcją przyczep, następnie jako jedna z pierwszych na rynku opracowała konstrukcję naczep cystern, a później silosów i silosów samowyładowczych, jak również naczep niskopodwoziowych do transportu maszyn budowlanych i ciężkich ładunków ponadnormatywnych. Dzisiaj Kässbohrer jest jednym z największych producentów naczep, a Timex S.A. wykorzystując swoje 25-letnie doświadczenie w branży naczep z coraz większym powodzeniem dostarcza produkty tej marki na rynek Polski i krajów bałtyckich.

120-letnia historia firmy to tradycja, która zobowiązuje do zachowania najwyższych standardów jakości i obsługi klienta, i która przyświeca dziś wszelkim jej działaniom. Tym samym Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH jest nie tylko firmą, która ma najdłuższą w Europie historię budowania naczep, ale jednocześnie jedyną, która dostarcza tak szeroki wachlarz rozwiązań transportowych: naczepy burtowe i kurtynowe, silosy, cysterny, platformy, czy naczepy niskopodwoziowe. W ofercie Kässbohrera znajdziemy również furgony Air Cargo do transportu kontenerów lotniczych.

Gdy w 1893 roku Karl Kässbohrer zaczynał swoją działalność, chciał stworzyć innowacyjną firmę będącą liderem na rynku transportowym. 120 lat istnienia firmy Kässbohrer jest dowodem na to, że marzenie założyciela się spełniło i najlepszym przykładem sukcesu opartego na wizjonerskim myśleniu i profesjonalizmie. Przyglądając się długiej historii firmy od razu widać, że przez wszystkie lata istnienia Kässbohrer trzyma się tych samych zasad - mieszanki wrażliwości na potrzeby rynku, nieustannej uwagi na zmiany w branży oraz zrozumienia charakteru pracy "za kółkiem". Tych samych zasad trzyma się turecki gigant Tirsan Treyler, który w 2002 został właścicielem Kässbohrera. Młoda, dynamiczna firma pozostała wierna zasadom i wizji jej założyciela i kontynuuje jego dziedzictwo. Stara się łączyć tradycję z nowoczesnością, solidnie wypracowaną latami inżynierię z nowatorską pomysłowością. Rezultatem takiego podejścia jest atrakcyjna dla klientów oferta odpowiadająca ich potrzebom. Właściciele Kässbohrera podkreślają, że nie chodzi im tylko o sprzedanie pojazdu, ale o zrozumienie klienta i dostarczenie mu odpowiedniego rozwiązania transportowego.

Aby ułatwić klientom dostęp do produktów i poprawiać swoją ofertę Kässbohrer wciąż się rozwija i powiększa. Oprócz fabryki produkcyjnej w Goch/Niemcy, która została gruntownie zmodernizowana w 1998 roku, dysponuje zakładem produkcyjnym w Adapazari w Turcji, od 2010r. w porozumieniu z Timex S.A. montuje naczepy w Polsce na linii w podwarszawskim Dębe Wielkie, a w ubiegłym roku uruchomił nowoczesną linię montażową w rosyjskim Jasnogorsku. Kässbohrer wyznacza sobie ciągle nowe cele i dąży do ich realizacji. Do 2010 roku właściciele firmy chcieli zwiększyć wydolność produkcyjną do 10.000 pojazdów i dzięki temu stać się jednym z pięciu największych producentów naczep w Europie i ten cel osiągnęli. Kolejnym wyzwaniem jest osiągnięcie do 2014 roku sprzedaży 15.000 naczep rocznie i wygenerowanie sprzedaży w wysokości 375 milionów euro na samym rynku europejskim. Kässbohrer chce w niecałe dwa lata zostać jednym z trzech największych producentów naczep w Europie.

Ciągły rozwój i dążenie do poprawy jakości i atrakcyjności oferty przekładają się na różnorodność i oryginalność produktów. Karl Kässbohrer zaczynał od dwuosiowej naczepy o ładowności 4 ton. Później rozszerzył swoją ofertę o cysterny do przewozu ładunków płynnych i trzyosiowe naczepy, a w 1934 roku zaprezentował pierwszą naczepę niskopodwoziową o ładowności 12 ton. W kolejnych latach firma Kässbohrer oferowała naczepy o coraz większej ładowności, silosy i naczepy z systemem ABS. Dziś Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH należy do wiodących producentów naczep i przyczep, które są przystosowane do przewozu każdego rodzaju ładunku. W bogatej ofercie producenta znajdują się: . standardowe naczepy plandekowe w wykonaniu burtowym, kurtynowym, kurtynowym mega, jak również z rynnami do przewozu stali w kręgach (coil-muldy), . naczepy niskopodwoziowe 3-4 i 5-osiowe, stałej długości i rozsuwane . naczepy cysterny do przewozu paliw płynnych, chemii, bitumu i artykułów spożywczych, . naczepy do przewozu kontenerów, . naczepy do przewozu samochodów ciężarowych (trucktransportery), . naczepy silosy do przewozu cementu i kruszyw, . naczepy silosy samowyładowcze do przewozu granulatów i artykułów spożywczych, . naczepy platformy, . furgony Air Cargo do transportu kontenerów lotniczych jak również wszelkiego rodzaju naczepy specjalistyczne wykonywane na indywidualne życzenie klienta.

Obchody 120-lecia są okazją do rozpoczęcia sprzedaży nowej linii naczep skrzyniowych. Kässbohrer zapraszając wszystkich klientów do wspólnego świętowania tak doniosłego jubileuszu, proponuje specjalną, limitowaną serię naczep kurtynowych w promocyjnej cenie. Nowy model naczep jest lżejszy od poprzedniej wersji o ponad pół tony, a jak wiadomo niższa masa własna to mniejsze koszty użytkowania oraz możliwość przewożenia większego ładunku. Pojazd ma budowę modułową, co pozwala na wymianę poszczególnych elementów bez potrzeby ich spawania. W standardzie posiada też odboje rolkowe z tyłu naczepy, a na przedniej ścianie płytę osłonową chroniącą przed widłami wózka. Pojazd wyposażono w zmodyfikowany system mocowania otworów w obrzeżu ramy "K-Fix", który stał się już standardem na rynku. Nowa konstrukcja K-Fix-u pozwala na mocowanie pasów do zabezpieczania ładunku na pełnej długości naczepy, w 118 punktach. Kolejnym plusem jest całościowo fugowana podłoga - zarówno przy obrzeżu jak i na wszystkich połączeniach płyt przez co nawet przy silnych opadach woda nie przedostanie się do wnętrza naczepy.

Fabryki naczep Kässbohrer należą do najbardziej nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie obiektów w tej branży. Charakteryzują się wysoką kulturą pracy, wykwalifikowanym i doświadczonym personelem oraz ukierunkowaniem przede wszystkim na wysoką jakość wykonywanych produktów. Do produkcji wykorzystywane są tylko i wyłącznie komponenty sprawdzonych producentów, takich jak SAF, BPW, Wabco, Knorr, Hestal, Adaico czy Edscha, a całość produkcji realizowana jest podobnie jak w japońskich fabrykach samochodów osobowych, według filozofii KAIZEN. Każdy pojazd przed opuszczeniem fabryki przechodzi dodatkową, końcową kontrolę jakości na specjalistycznych stanowiskach kontrolnych.

Wszelkie dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej www.kaessbohrer.com.pl oraz w biurach sprzedaży Timex S.A.