Wyzna­czony sobie przez Niemcy cel reduk­cji emi­sji gazów cie­plar­nia­nych będzie mieć zna­czący wpływ na ewo­lu­cję dłu­go­dy­stan­so­wego trans­portu towa­ro­wego. W opu­bli­ko­wa­nym nie­dawno opra­co­wa­niu nie­miec­kie Mini­ster­stwo Trans­portu i Infra­struk­tury Cyfro­wej (BMVI) wska­zuje skro­plony gaz ziemny (LNG) jako naj­lep­sze roz­wią­za­nie dla trans­portu dłu­go­dy­stan­so­wego w ciągu naj­bliż­szych 10–15 lat.

Mer­ce­des-AMG posze­rza gamę pro­duk­tów o trzy kolejne modele – a jed­no­cze­śnie wpro­wa­dza nowe nazew­nic­two: serię 53, repre­zen­to­waną przez CLS-a, Klasę E Coupé oraz Klasę E Cabrio­let. Wszyst­kie łączą spor­towe osiągi i dyna­miczny design z wysoką efek­tyw­no­ścią.

W marcu powró­cił dobrze znany kie­row­com kon­kurs The Dri­vers’ Fuel Chal­lenge, ale tym razem pod nazwą Volvo Trucks Dri­ver Chal­lenge. W tej edy­cji wyzwa­niem dla kie­row­ców będzie bowiem nie tylko jazda oszczędna, ale także bez­pieczna i efek­tywna.

Pierw­szego kwiet­nia 2018 r. Sło­we­nia prze­cho­dzi z bram­ko­wego sys­temu poboru opłat dro­go­wych na sys­tem elek­tro­niczny o nazwie Dar­sGo, który będzie obo­wiąz­kowy dla wszyst­kich pojaz­dów o masie powy­żej 3,5 tony. Karty DARS oraz budki poboru ABC prze­staną obo­wią­zy­wać.

System Toll Col­lect umoż­li­wił uisz­cza­nie opłat w sys­te­mie ręcz­nym za pośred­nic­twem smart­fona i tabletu z uży­ciem nowej apli­ka­cji. Dzięki niej doko­ny­wa­nie wykupu za pomocą mobil­nych urzą­dzeń koń­co­wych jest szyb­sze i prost­sze. Apli­ka­cja jest dostępna do urzą­dzeń z sys­te­mami Android, iOS oraz Win­dows Phone i można ją bez­płat­nie pobrać z odpo­wied­niego sklepu z apli­ka­cjami. Wykup jest moż­liwy w języku nie­miec­kim, angiel­skim, fran­cu­skim i pol­skim.