Po chu­dych latach na pol­skim rynku kopar­ko­ła­do­wa­rek i maszyn kom­pak­to­wych, w roku ubie­głym i bie­żą­cym sprze­daż oży­wiła się. Wiąże się to w dużym stop­niu z uru­cho­mie­niem inwe­sty­cji infra­struk­tu­ral­nych.

Szkody w towa­rze i koniecz­ność zapła­ce­nia odszko­do­wa­nia to dla prze­woź­ników nie­malże codzien­ność. Posia­dane przez nich polisy OCP dają moż­li­wość sce­do­wa­nia obo­wiązku odszko­do­waw­czego na zakłady ubez­pie­czeń. Usta­le­nie oko­licz­no­ści szkody i jej roz­miaru nie nastrę­cza zakła­dom ubez­pie­czeń więk­szych pro­ble­mów. Czę­sto jed­nak wypłata odszko­do­wa­nia zostaje wstrzy­mana z powodu nie wska­za­nia przez prze­woź­nika osoby upraw­nio­nej do otrzy­ma­nia odszko­do­wa­nia.

Oży­wa­nie na rynku maszyn budow­la­nych nie­sie za sobą wzrost popytu na opony prze­my­słowe. Z son­dażu prze­pro­wa­dzo­nego wśród pro­du­cen­tów i impor­te­rów takiego ogu­mie­nia wynika, że już w ubie­głym roku odno­to­wano spore wzro­sty sprze­daży i koniunk­tura w tym seg­men­cie powinna się utrzy­mać w roku bie­żą­cym.

Przed­sta­wi­ciele firmy Firma Bel­la­tor Maszyny Budow­lane Sp. z o. o., ofe­ru­ją­cej maszyny budow­lane i dro­gowe, do reali­za­cji zamó­wień klien­tów zawsze pod­cho­dzą z pasją i zaan­ga­żo­wa­niem, nawet jeśli wią­za­łoby się to z poko­na­niem ponad 7 tys. km, a potrzeby klien­tów potra­fią być wyma­ga­jące.