Scania R480 to jeden z najbardziej komfortowych dalekobieżnych ciągników siodłowych na rynku. Zalety testowanej przez nas Scanii to: cichy, mocny silnik, dobrze działająca zautomatyzowana skrzynia, wysoki komfort jazdy, małe spalanie i najwyższa szoferka w klasie. Minusy to z kolei: wysoka cena zakupu, nietypowa obsługa sprzęgła oraz fakt, że konkurenci mają czytelniejsze zegary i przyjemniejszą w dotyku deskę rozdzielczą.

Rekordowy kontrakt eksportowy, na dostawę 320 autobusów miejskich do Grecji podpisali w ubiegłą środę (16 lipca) przedstawiciele Solaris Bus & Coach z podpoznańskiego Bolechowa. Ateński przewoźnik, firma E.THE.L zamówił 220 Solarisów Alpino o długości 8,6 m oraz 100 przegubowych Urbino, o długości 18 m. Łączna wartość kontraktu to ok. 80 milionów euro.

Na rynek weszła właśnie nowa platforma robocza firmy Bobcat. Ma ona udźwig 500 kg i może zabrać jednorazowo trzy osoby. Jest przygotowana do pracy z największymi podnośnikami firmy, czyli modelami: T35120SL MP, T40140 oraz T40170. Kierowanie podnośnikiem Bobcata odbywa się za pomocą układu zdalnego sterowania zamontowanego bezpośrednio na platformie. Układ zasila bateria. Gdy poziom naładowania zaczyna być zbyt niski, system wysyła sygnał ostrzegawczy i prąd pobierany jest z baterii zapasowej.

Zainteresowanie używanymi ładowarkami na polskim rynku - jak twierdzą sprzedawcy takich maszyn - rośnie. Wybór jest spory. Wśród maszyn najczęściej pojawiających się na rynku dominuje sprzęt takich marek jak: Case, Caterpillar, HSW, JCB, Liebherr, O&K i Volvo. Dużą popularnością cieszą się w naszym kraju odbudowane ładowarki. Z uwagi na dostęp do stosunkowo tanich części zamiennych najczęściej rekonstruuje się u nas produkty Huty Stalowa Wola.

Zainteresowanych kupnem dostawczaka tutaj brakowało. Choć ruch na placu był spory, to i tak prawie wszyscy oglądali się za quadami i motocyklami wystawianymi w tej samej alejce co auta dostawcze. My jednak przyjrzeliśmy się wozom roboczym i znaleźliśmy kilka ciekawych ofert. Wśród aut za mniejsze pieniądze wyróżniał się Ford Transit z 1989 roku.

Mimo wakacji nie zmniejszyła się tu podaż aut oferowanych przez zawodowych importerów. - Latem szansa na sprzedaż wozu na giełdzie jest mizerna, trzeba jednak się pokazać. Często kontakt nawiązany tutaj owocuje później - uzasadniał swoją obecność na placu handlowiec z Radomia. Było tu tylko kilkanaście dostawczaków oferowanych przez prywatnych właścicieli.

Dworce kolejowe w stolicach województw śląskiego i wielkopolskiego, mają być remontowane przed Euro 2012 wyłącznie z prywatnych funduszy. Na modernizację obiektów we Wrocławiu, Warszawie i Krakowie planuje się przeznaczyć środki z budżetu państwa oraz dotacje unijne. Remont krakowskiego dworca ma pochłonąć ok. 55 mln zł.

W Iławie na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej powstanie fabryka części do samochodów ciężarowych, głównym odbiorcą będzie MAN. Zakład zbuduje spółka Wasiak Technology, która właśnie podpisała list intencyjny z władzami miasta. Inwestor planuje dwa etapy budowy obiektu produkcyjno-magazynowego.

Doblo w najbogatszej, osobowej odmianie Malibu wyróżnia się srebrnymi, dekoracyjnymi elementami karoserii. Po tym można rozpoznać najdroższego kombivana Fiata z największym silnikiem, turbodieslem 1.9 Multijet 120 KM. Zaletami Fiata są na pewno duży bagażnik, wygodne fotele i schowki w przesuwnych drzwiach. Minusy to z kolei fakt, że poniżej 1.500 obr./min nie ma ciągu. Poza tym Fiat głośno pracuje na wolnym biegu a samochód ma za niskie zagłówki.

Sprzedający są teraz bardziej skłonni do negocjacji niż w maju lub w czerwcu, ale to nie wakacyjne promocje, lecz rezultat zwiększonej podaży. W niedzielę (20.07) przeważały pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej 2,8-3,5 t. Podobały się VW T4 z roczników 1998 i 1999, szkoda tylko, że były prawie wyłącznie "blaszaki" w wersji krótkiej. Nieco mniej było Fordów Transitów, ale zainteresowani mieli wybór pomiędzy furgonami i autami z zabudową skrzyniową oraz kontenerową.

W ofercie Iveco pojawił się nietypowy, jak na tę markę, pojazd - Massif. To rasowa terenówka konstrukcyjnie spokrewniona z Land Roverami z lat 80. Na razie auto w kraju jest dostępne z zamkniętym, pięciodrzwiowym nadwoziem lub jako pikap. Ceny rozpoczynają się od 102 tys. zł. Pod maskę trafił trzylitrowy turbodiesel Iveco, znany m.in. z modelu Daily. Jednostka HPI jest oferowana w dwóch wariantach mocy: 146 lub 176 KM. W obu wersjach montowana jest sześciobiegowa przekładnia manualna ZF.

Sprzedaż specjalistycznych koparek rozpoczęła w Polsce firma Kaiser z Liechtensteinu. Do wyboru są dwa modele różniące się masą operacyjną, mocą silników i rodzajem napędu. "Łapy" maszyn budowlanych firmy Kaiser przypominają odnóża owada i pozwalają np. na zejście po stromym zboczu czy w miejscach, gdzie nawet gąsienicowy napęd nie dałby sobie rady. Wynika to z tego, że mogą one poruszać się na boki pod niemal dowolnym kątem.