Rozpoczęła się sprzedaż Volvo FH16 z silnikiem Euro 6. Z jednostką napędową o mocy do 750 KM mocy i 3.550 Nm momentu obrotowego, FH16 pozostaje najmocniejszym na świecie produkowanym seryjnie samochodem ciężarowym. Pierwsze egzemplarze FH16 Euro 6 dostarczono pod koniec czerwca. FH16 sprawdza się szczególnie jako ciągnik siodłowy w ciężkich zestawach drogowych, zestawach do przewozu dłużycy drzewnej, a także w szybkim transporcie wymagającym pojazdu o znakomitych właściwościach jezdnych i wydajności.

Po rozpoczęciu produkcji ciągników siodłowych CF i XF w pierwszej połowie ubiegłego roku DAF rozszerza obecnie ofertę pojazdów Euro 6 o kompletną gamę dwuosiowych, trzyosiowych i czteroosiowych podwozi pod zabudowę. Zaprezentowano je niedawno dziennikarzom z całej Europy w Verviers (Belgia). Rosnąca liczba rejestrowanych pojazdów należących do segmentu podwozi pod zabudowę potwierdza ich znaczącą rolę na europejskim rynku samochodów ciężarowych.

MY IVECO to nowa, bezpłatna aplikacja na smartfony i tablety, stworzona dla klientów i kierowców pojazdów użytkowych Iveco. Aplikacja pozwala użytkownikom uzyskać kompleksową informację o produktach włoskiej marki i zapewnia dostęp do szeregu przydatnych usług.

Podczas konferencji zorganizowanej niedawno w serwisie Volvo Trucks w Skawinie zaprezentowano kompleksowe rozwiązania Volvo Group Trucks Poland dla sektora komunalnego.

Rosnąca z każdym rokiem liczba obwodnic i dróg szybkiego ruchu sprawia, że podróż z jednego końca Polski na drugi zajmuje coraz mniej czasu. Żeby była ona również bezpieczna i komfortowa, konieczne są miejsca, w których kierowcy będą mogli odpocząć. Taką funkcję spełniają dziś stacje benzynowe, które proponują coraz większy wachlarz usług.

TEXA wprowadza KONFORT 705R, nową stację do obsługi układów klimatyzacji na czynnik chłodniczy R134a. Model ten poszerza gamę stacji A/C KONFORT serii 700, którą tworzą modele 710R, 720R, 760R, 760R BUS 770S, 780R BI-GAS, zdolne wykorzystywać zarówno czynnik chłodniczy R134a, jak i nowy, R1234yf.

Producenci ciężarówek od wielu lat dążyli do spełnienia wymagań stawianych przez normę emisji spalin, która zaczęła obowiązywać z początkiem bieżącego roku. Scania przedstawiła swoje rozwiązanie wcześniej niż pozostali producenci. Norma emisji Euro 6 obowiązuje wszystkie, nowe ciężarówki od 31 grudnia 2013 r., Scania przedstawiła pojazdy zgodne z Euro 6 już w 2011 r., a w 2013 wprowadziła na rynek już drugą ich generację. W dodatku rozwiązanie szwedzkiego producenta okazało się lepsze od pozostałych. Nowe jednostki napędowe biją światowe rekordy w niskim zużyciu paliwa.

W ostatnich pięciu latach pojazdy produkowane przez firmę z Kowar wytyczyły nowe trendy w transporcie materiałów sypkich i nie tylko. Proces ciągłej poprawy i automatyzacji spawania, przemyślane i przedyskutowane wspólnie z klientami rozwiązania konstrukcyjne sprawiły, że KEMPF w ostatnich kilku latach stał się wzorem do naśladowania przez prawie wszystkich polskich producentów.

To już 10., jubileuszowy Międzynarodowy Zlot Ciężarowych Pojazdów Tuningowanych MASTER TRUCK, który odbędzie się w dniach 18-20 lipca 2014, jak zwykle, na lotnisku w Polskiej Nowej Wsi koło Opola..

Firma Renault Trucks zaprezentowała nowe pojazdy dystrybucyjne, oznaczane jako seria D. Podczas pokazu, zorganizowanego w Lyonie we Francji, mieliśmy okazję odbyć jady próbne nowymi pojazdami.

Inter Cars SA, w ramach projektu "Bio Service", zajmuje się kompleksowym odbiorem odpadów warsztatowych zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Oferta skierowana jest do warsztatów zrzeszonych w sieciach warsztatowych Inter Cars oraz w innych sieciach, a także do warsztatów niezależnych.

Rok 2014 jest rokiem jubileuszu dwudziestolecia Volvo Trucks w Polsce. Z tej okazji Volvo Group Trucks Poland przygotowało specjalną ofertę handlową limitowanej serii samochodów ciężarowych FH.