Wiadomości z rynku
-
VW Transporter Modul-System czyli przewoźny warsztat 2007-11-30
Samochody serwisowe i warsztatowe do niedawna były u nas rzadkością. Obecnie dzięki koniunkturze gospodarczej w Polsce pojawiają się coraz częściej w ofercie producentów. Jedną z nowości jest VW Transporter z zabudową warsztatową szwedzkiej firmy Modul-System. Ważnym elementem zabudowy warsztatowej jest podłoga, w opisywanym aucie przykryto ją kilkuwarstwową, elastyczną i antypoślizgową wykładziną. Jest ona odporna na uderzenia, działanie wilgoci i substancji żrących. Jak twierdzi producent, jej zaletą jest też łatwość oczyszczania. -
Zamiatarki, śmieciarki i nie tylko 2007-11-30
Ponad tysiąc wystawców przyjechało na Międzynarodowe Targi Ekologiczne Poleko w Poznaniu (20-23 listopada). Znaczącą grupę stanowiły firmy oferujące pojazdy i maszyny komunalne. Popyt na te produkty rośnie. Potężny pojazd do czyszczenia kanałów pokazało łódzkie WUKO. Zabudowę SCKR-12 umieszczono na trzyosiowym podwoziu MAN-a. Ta premierowa zabudowa adresowana jest do dużych firm komunalnych. Podobne gabaryty, ale inne zastosowanie, ma nowa zabudowa włoskiej firmy Farid. Śmieciarkę typu T1M zbudowano na dwuosiowym podwoziu DAF-a. Targowy debiut miały produkty francuskiej marki Etesia. Pokazano m.in. maszynę Hydro 124D, która nominalnie jest kosiarką do trawy, jednak w ciągu zaledwie kilkudziesięciu sekund może zmienić się np. w pług, opryskiwacz, zamiatarkę. Hydro 124D ma własny, dieslowski napęd. -
Amazone z nowym rozsiewaczem 2007-11-23
Firma Amazone wprowadziła na rynek nowy, dwutarczowy rozsiewacz. Jest to urządzenie zawieszane, wyposażone w pakiet elektroniczny, tzn. w wagę i komputer. Pozwala on w pełni zautomatyzować regulację rozsiewu w zależności od zmieniającej się prędkości roboczej maszyny. Wszystkie funkcje hydrauliczne, tj. obsługa otworów roboczych i urządzenia do rozsiewu granicznego, uruchamiane są przyciskami. -
Caffini Prestige 3300 i Caffini Spray Trakker 2007-11-23
Na polskim rynku pojawiły się dwa nowe produkty znanej włoskiej firmy Caffini. Pierwszym z nich jest opryskiwacz Prestige 3300. Belka ma szerokość 24 m, a wykonany z włókna szklanego zbiornik mieści 3.300 l płynu. Prestige 3300 jest przyczepą ze skrętnym dyszlem hydraulicznym. Tylna belka oraz tylna oś opryskiwacza są amortyzowane. DrugaTagi:   maszyny rolnicze opryskiwacze -
Cenowa górka wśród dostawczych 2007-11-23
W niedzielę na placu dominowali sprzedający. Oglądających było mniej niż w poprzednich tygodniach, tylko nielicznym z oferujących auta dostawcze udało się je sprzedać. Zdaniem odwiedzających giełdę winne temu są wygórowane ceny. Dotyczy to w szczególności samochodów pochodzących z końca lat 90., na które popyt był w minionych kilku tygodniach największy.Tagi:   samochody dostawcze z giełdy -
Części do dostawczaków miały wzięcie 2007-11-23
Sporym wzięciem cieszyły się tu ostatnio części karoseryjne do dostawczaków. Poszukiwano głównie zderzaków i masek. Ceny zróżnicowane. Od 100 do 250 zł trzeba było przeznaczyć na zakup zderzaka do Renault Kangoo, Peugeota Partnera czy Volkswagena Combo. Około 300 zł kosztował ten element do Volkswagena T4 i Mercedesa Vito.Tagi:   samochody dostawcze z giełdy -
Delphi do SCR wywęszy amoniak 2007-11-23
Firma Delphi opracowała czujnik amoniaku w systemach SCR stosowanych do oczyszczania spalin. Urządzenie kontroluje emisję amoniaku do atmosfery i poprawia działanie układu SCR. To pierwsze tego typu rozwiązanie na świecie. Zgodnie z zaleceniami konstruktorów Delphi czujnik ma być montowany za katalizatorem, bezpośrednio w rurze wydechowej pojazdu. Zapewniają, że urządzenie wykrywa w spalinach nawet śladowe ilości amoniaku. Jeśli go wykryje, odpowiednia informacja jest wysyłana do systemu sterującego silnikiem w celu skorygowania dawki wtryskiwanego czynnika AdBlue.Tagi:   elektronika -
Furgony dominowały w Gliwicach 2007-11-23
Furgony zdominowały tutejszą giełdę. W niedzielę większość wystawionych używanych dostawczaków była oferowana z taką zabudową. Potencjalni kupujący mogli wybierać głównie wśród Mercedesów Sprinterów, które prezentowały całą gamę rocznikową - od aut dziesięcioletnich do egzemplarzy z 2006 roku. Poszukujących tańszych furgonów przyciągały zaś kilkunastoletnie Volkswageny, głównie modele T4.Tagi:   samochody dostawcze z giełdy -
Jocker CT - brona talerzowa od Horscha 2007-11-23
Krótka brona talerzowa Jocker CT to rynkowa nowość firmy Horsch. Jest to maszyna zbudowana z dwóch rzędów talerzy uprawowych mocowanych na gumowych amortyzatorach zabezpieczających je przed kamieniami. Z tyłu Jocker CT posiada zintegrowany wał. W zależności od rodzaju gleby może to być wał ROllflex lub ROllCut - wały te znane są z popularnych już na naszym rynku kultywatorów Horsch Terano FX. Horsch Jocker CT może pracować na głębokości kilkunastu centymetrów.Tagi:   brony maszyny rolnicze -
John Deere serii 6020SE - traktor z ekstraklasy 2007-11-23
Ciągniki amerykańskiej marki John Deere zaliczane są przez naszych rolników do ekstraklasy. Największą popularnością wśród nich w tym roku cieszy się wprowadzony na polski rynek traktor 6020SE, który otwiera serię. Wszystkie wersje posiadają napęd na cztery koła przenoszony poprzez jedną z trzech przekładni. Skrzynia SyncroPlus w wersji bazowej ma 12 biegów w przód i 4 biegi do tyłu. Zakresy i biegi są w pełni zsynchronizowane. Dla uproszczenia obsługi w momencie zmiany kierunku jazdy pierwszy bieg i bieg jazdy w tył w każdej grupie umieszczono w jednej linii.Tagi:   john deere rolnicze -
Maksymalny blaszak 2007-11-23
Gdyby Iveco Daily, które dostałem do testu, miało DMC większe o 11 kilogramów (miało 3.490 kg), kierować mógłby już tylko posiadacz "zawodowego" prawa jazdy. Ale i tak mający przeszło 7 metrów długości furgon robił wrażenie. Iveco spodobało mi się przede wszystkim ze względu na: mocny silnik, łatwą w obsłudze zautomatyzowaną skrzynię, dużą ładownię i małe spalanie. Minusy dostawczaka rodem z Iveco to z kolei: trudny start pod górkę w trybie automatycznym oraz zarzucanie tyłem nieobciążonego pojazdu.Tagi:   iveco samochody dostawcze -
Mercedes-Benz Sprinter - lekkoatleta długodystansowy 2007-11-23
Popularny Mercedes Sprinter z 82-konnym silnikiem 2.2 CDI jest wyjątkowo ospały, brak mu werwy, nawet gdy podróżujemy bez ładunku. Za sprawą niskiego spalania i małej awaryjności ta wersja cieszy się jednak u nas sporym wzięciem. Sprintery 2.2 CDI w najsłabszym wariancie mocy - 82 KM, zwłaszcza w cięższych odmianach tonażowych 308 i 408, krytykowane są przede wszystkim za kiepskie osiągi. Wóz chwalony jest natomiast za niskie koszty eksploatacji. Najpopularniejsze furgony z niskim lub podwyższonym dachem wg producenta spalają średnio ok. 7,5 l ON.Tagi:   mercedes samochody dostawcze
Najpopularniejsze tagi
autobusy
ciągniki siodłowe
części
części i serwis
daf
logistyka
man
maszyny budowlane
mercedes
naczepy
przewozy
renault
samochody ciężarowe
samochody dostawcze
scania
targi
testy
trendy rynkowe
volvo
z giełdy