Co znajduje się na celowniku służb podczas kontroli w Polsce oraz krajach Unii Europejskiej? Jakie dokumenty powinien mieć ze sobą zawodowy kierowca? Kancelaria Transportowa ITD-PIP podpowiada, jak uniknąć przykrych konsekwencji. Kontrola drogowa często wiąże się ze stresem osoby, która doświadcza tej nieprzyjemnej sytuacji.

Czy COVID-19 można uznać za siłę wyższą i czy wirus może stanowić podstawę do zwolnienia się z odpowiedzialności kontraktowej stron umów? Pandemia nie dotyka jedynie transportu. Godzi również w inne gałęzie gospodarki. Obecna sytuacja znacznie utrudnia, a w niektórych przypadkach wręcz uniemożliwia wykonanie zawartych umów. Spowalnia również rozliczenia finansowe, które są pochodną obecnych umów i tych wykonanych jeszcze przed epidemią.

Granica turecka została otwarta dla polskich kierowców ciężarówek. Kierowcy poddawani są badaniu temperatury ciała. Jeżeli w tranzycie przez takie kraje jak: Bułgaria, Serbia, Rumunia, Grecja spędzili wymaganą przez władze tureckie 14-dniową kwarantannę, mogą przekroczyć granicę – poinformowało Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, powołując się na MSZ/ Konsulat Generalny w Stambule.

W nowym postanowieniu wydanym 6 kwietnia minister zdrowia Bułgarii potwierdził tymczasowy zakaz wjazdu wszystkich obywateli państw trzecich (spoza UE) przez wszystkie przejścia graniczne wszystkimi środkami transportu – donosi ZMPD.

Władze Stalowej Woli zadecydowały o wprowadzeniu dezynfekcji miasta z wykorzystaniem specjalnie przygotowanego pojazdu. To sześcioosiowy zestaw, złożony z ciągnika Mercedes-Benz Axor oraz niskopodwoziowej naczepy. Umieszczono na niej armatkę śnieżną Supersnow 700ASE (na co dzień służyła ona do produkcji śniegu, teraz została specjalnie przygotowana do tego, żeby odkażać miejsca publiczne) oraz 19 zbiorników, w których łącznie mieści się 19 tys. litrów środków dezynfekujących.

W okresie stanu zagrożenia epidemicznego, zgodnie z art. 1 pkt 11 ustawy z 31 marca 2020 r. o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych oraz niektórych innych ustaw, zostały zawieszone obowiązki wynikające z przepisów art. 39j i 39k ustawy o transporcie drogowym.

Jak informujue niemiecko-polska Kancelaria Trojan, w Niemczech, podobnie jak w przeważającej większości państw dotkniętych epidemią koronawirusa, wprowadzone zostały przepisy prawne ograniczające m.in. swobodę poruszania się, zgromadzeń i prowadzenia działalności gospodarczej.

Pomimo sprzeciwów organizacji przewoźników oraz nadzwyczajnej sytuacji w jakiej znaleźli się europejscy przewoźnicy, 3 kwietnia na posiedzeniu zastępców stałych przedstawicieli podjęto decyzję o wszczęciu głosowania w Radzie nad procedurą pisemną. Nie pomógł sprzeciw Bułgarii, Cypru, Litwy, Łotwy, Malty, Polski, Rumunii i Węgier. Głosowanie już się rozpoczęło i potrwa do 7 kwietnia. Jego wynik jak można się spodziewać, będzie oznaczał zgodę na kontynuowanie prac nad Pakietem – zapowiadają przedstawiciele organizacji pracodawców Transport i Logistyka Polska.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego, powołując się na Ministerstwo Infrastruktury, opublikował w piątek, 3 kwietnia zasady zwolnienia z obowiązku kwarantanny kierowców zawodowych w transporcie międzynarodowym.

– Jaki wpływ będzie miał koronawirus na postrzeganie polskiego rynku nieruchomości komercyjnych przez inwestorów?

Jak poinformowało Ministerstwo Rozwoju, tarcza antykryzysowa już działa. To pakiet rozwiązań, który ma wspierać przedsiębiorców w obecnej sytuacji gospodarczej. Z czego możesz skorzystać i co oferuje? Na stronie www.gov.pl można sprawdzić i wyszukać wsparcie dla swojej firmy.

Volvo Construction Equipment oferuje dwa modele koparek gąsienicowych w klasie wagowej 20-25 ton - EC200E i EC220E. Właściwy wybór pozwoli ograniczyć całkowite koszty posiadania i osiągać maksymalne zyski.