W sobotę naszą uwagę zwrócił Mercedes 814 z 1989 roku z zabudową wywrotki trójstronnej i HDS-em firmy Hiab. Skrzynia "mesia" miała pięć metrów długości, zaś jego ładowność wynosiła 1,5 tony. Pojazd miał niewielki przebieg, 149 tys. km, nowe opony, tachograf, radio z CD i blokadę tylnego mostu.

Renault Premium Distribution przypomina średniodystansowe Route. Dystrybucyjne Renault z większym bratnim modelem dzieli część kabin i silników, użytkownicy borykają się też z podobnymi awariami. Na plus Renault Premium należy zapisać skuteczne hamulce, trwałe skrzynie biegów, szeroki wybór dostępnych konfiguracji i duży zakres mocy silników.

"Renówek" było w ostatni weekend sporo, ale ciekawe egzemplarze dało się policzyć na palcach. W wiekowych, a wycenianych zadziwiająco wysoko Masterach i Traficach potencjalnych nabywców odstraszały zaniedbane wnętrza kabin, a także zapuszczone ładownie z pokiereszowanymi poszyciami ścian.

Spółka Autotrading, krajowy importer GAZ-a wprowadziła właśnie na polski rynek rosyjski samochód dostawczy GAZ Sobol. W wersji podwozie pod zabudowę jest to obecnie najtańszy taki pojazd na naszym rynku. Tak jak w Gazeli, do napędu Sobola zastosowano czterocylindrowy turbodiesel produkowany na licencji firmy Steyr. Silnik ma pojemność 2.134 ccm, moc 110 KM i spełnia normę Euro 4. Na razie auto będzie dostępne tylko z napędem na tylną oś. W planach spółki Autotrading jest również wprowadzenie do sprzedaży wersji 4x4. Ma to nastąpić za około pół roku.

19 października powołano spółkę Skarbu Państwa pod naz-wą PL 2012, która będzie generalnym koordynatorem inwestycji związanych z organizacją w Polsce piłkarskich Mis-trzostw Europy. Prezesem rządowej spółki z ograniczoną odpowiedzialnością, został dotychczasowy podsekretarz stanu w Ministerstwie Sportu i Turystyki, Maciej Janicki. Jednym z głównych zadań spółki PL 2012 będzie bieżąca kontrola realizacji obiektów sportowych oraz infrastrukturalnych związanych z Mistrzostwami Europy.

Coraz popularniejsze kontrakty serwisowe, oferowane przez większość dystrybutorów nowych ciężarówek i naczep, skierowane są do przewoźników, którzy chcą zlecić, częściowo lub w całości, obsługę serwisową swojego taboru firmie zewnętrznej. Taka wygoda, bo nie trzeba mieć własnego warsztatu i myśleć o serwisowaniu pojazdów, sporo jednak kosztuje.

W dzisiejszych czasach, kiedy na odbiór nowej ciężarówki czeka się w Polsce minimum kilka miesięcy, firmy często kupują pojazdy w wersji lub z wyposażeniem nie do końca takim, jakie najbardziej im odpowiada, a z takim, z jakim akurat można najszybciej odebrać nowy pojazd. Warto być więc na bieżąco również z niej typowymi wersjami samochodów.

W Stoczni Gdańskiej odbyła się największa w tym roku w Polsce prezentacja użytkowych Fiatów. Na zorganizowanej w pierwszy czwartek października imprezie przedstawiono ponad 30 różnych modeli i wersji użytkowych Fiatów, począwszy od Pandy do Ducato. To właśnie ten ostatni model jest tegorocznym liderem polskiego rynku nowych samochodów dostawczych.

Rynek ciągników rolniczych będzie się w Polsce rozwijał w tempie 10-15 proc. rocznie - twierdzą specjaliści. Największe przyrosty w najbliższych latach mamy notować w grupie maszyn małej i średniej wielkości z silnikami o mocy do 100 KM. Liderem wśród polskich producentów jest Pronar z podlaskiej Narwi. Na rynku nieźle radzi sobie również Farmer z Sokółki, najmłodsza z rodzimych firm produkujących traktory. Ciekawostkę rynkową stanowią także ciągniki Pol-Mot Foton. Polska jest tylko nazwa, a ciągniki pochodzą z Chin. Rynek "zalewają" ostatnio produkty renomowanych firm zagranicznych. Widok na polu ciągnika tak nobliwej zachodniej marki jak John Deere, Claas, McCormick czy Lamborghini nie wywołuje już specjalnego zdziwienia.

Nie da się ukryć: wszyscy łamiemy przepisy o czasie pracy kierowców, bo inaczej nie da się funkcjonować - przyznał właściciel kilku wywrotek z firmy remontującej drogi. Nasz ekspert przestrzegał: - Jeśli zamiast zatrudnić dodatkowych kierowców decyduje się pan na to, by jeździli w pojedynkę, to oczywiste, że ryzykuje pan kary.

W ostatnią sobotę na tutejszej giełdzie nie pojawiła się żadna ciężarówka. Uwagę zwracały niewielkie autobusy, których zabudowy wykonano na pojazdach o DMC do 3,5 tony. Najtańszym z nich był Mercedes 208D 2.3 D z 1994 roku, który dysponował 15 miejscami. Wystawiono go za 14,2 tys. zł.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił na początku października decyzję ministra transportu Jerzego Polaczka, pozbawiającą firmę Gdańsk Transport Company (GTC) koncesji na budowę 60-kilometrowego fragmentu autostrady A1 z Grudziądza do Torunia. Wyrok ten jest nieprawomocny, więc GDDKiA ma ogłosić przetarg na realizację spornego zadania.