Holandia to kraj o bardzo rozwiniętym rolnictwie. Poziom zmechanizowania prac należy w nim do najwyższych w Europie. Wiele używanych maszyn trafia stąd do polskich rolników. Powodzeniem cieszą się również części - np. elementy do kombajnów (m.in. New Holland, John Deere), różnego rodzaju podbieraki np. do kosiarek, pras czy agregatów uprawowo-siewnych. Wzmożony popyt jest też na używane kombajny do zbioru ziemniaków (np. marki Grimme). Jak podkreślają holenderscy sprzedawcy, nie ma praktycznie indywidualnych zakupów kombajnów przez naszych rolników, zgłaszają się jednak firmy handlujące tego rodzaju używanymi maszynami na polskim rynku.

Gwałtowny wzrost cen oleju napędowego w tym roku sprawił, że w wielu firmach transportowych koszt paliwa przekracza 50 proc. wszystkich kosztów. Walcząc o utrzymanie rentowności swoich przedsiębiorstw, przewoźnicy zaczynają przykładać wyjątkową wagę do oszczędzania ON w eksploatowanych pojazdach. Rośnie zainteresowanie usługami szkół doskonalenia techniki jazdy, prowadzonymi przez importerów ciężarówek renomowanych marek i niezależne firmy szkoleniowe. Na przykład DAF Trucks Polska przeszkolił w ubiegłym roku około 400 kierowców, a Scania Polska - 1.450. W tym roku chętnych jest znacznie więcej, dlatego np. w DAF-ie do końca roku, zamiast jednego instruktora, będzie pięciu.

W sobotę (12.07) w Cieszynie spłonęło 12 samochodów: 11 tirów i jeden dostawczak. Policja i straż pożarna nie wykluczają, że przyczyną pożaru było podpalenie. Inna hipoteza zakłada, że ogień pojawił się po uderzeniu pioruna.

DAF opracował do swoich ciężarówek specjalny nocny zamek, który ma chronić śpiących kierowców. Według producenta zabezpiecza on otwarcie drzwi kabiny pojazdu nawet przy pomocy łomu. Jest to zamek mechaniczny montowany na ścianie kabiny. Jego głównym elementem zabezpieczającym jest bolec wykonany z hartowanej stali, który wsuwa się w podłokietnik na drzwiach.

Uproszczenie procedur lokalizacyjnych oraz przyspieszenie budowy dróg w Polsce zakłada projekt nowelizacji ustawy o inwestycjach drogowych, określany mianem specustawy. Sejmowa Komisja Infrastruktury po jego pierwszym czytaniu, skierowała projekt do podkomisji nadzwyczajnej.

Samochody dostawcze Toyoty rzadko się psują i mają wysokie ceny na rynku wtórnym. Jego możliwości przewozowe ogranicza jednak niewielka szerokość, zaś nadwozia starszych pojazdów są już skorodowane. W naszej ocenie największymi plusami Toyoty Hiace są duża wytrzymałość i wysokie wnętrze. Minusy to z kolei: korozja nadwozia, wąskie wnętrze oraz drogie części zamienne.

Nowe osie Trax do naczep firmy Kögel należą do najnowocześniejszych obecnie konstrukcji tego typu. Producent informuje, że szczególną uwagę poświęcił hamulcom, w których wprowadzono szereg innowacji. Kögel postawił na zmodernizowane produkty znanych marek. Osie i część elementów hamulców opracowała firma ArvinMeritor, jeden ze światowych potentatów w tej branży. Wybrano znane z ciągników Volvo i Renault - wentylowane hamulce tarczowe o średnicy 430 mm.

W tym roku szybko wzrasta wartość leasingowanych samochodów dostawczych. Spowodowane jest to przede wszystkim koniunkturą w gospodarce oraz rosnącą konsumpcją dóbr w kraju. Potrzeba więcej towarów i co za tym idzie pojazdów, aby je szybko dostarczać do sklepów. O popularności tej formy zakupu samochodów dostawczych decyduje między innymi prosta procedura zawarcia umowy leasingowej. Coraz częściej firmy leasingujące pojazdy wymagają tylko wypełnienia wniosku, dostarczenia dokumentów rejestrowych firmy i spełnienia tak zwanego kryterium przychodowego, a więc wykazania, że nasze przychody zaspokoją miesięczną ratę leasingową za dany samochód.

W oficjalnym komunikacie, wydanym po niedawnej wizycie szefa UEFA Michela Platiniego w Polsce, eksperci Europejskiej Federacji Piłkarskiej pozytywnie ocenili obecny stan przygotowań naszego kraju do Euro 2012. Ich zdaniem działania prowadzone w Polsce zmierzają we właściwym kierunku, mając pełne poparcie ze strony wszystkich sił politycznych.

3,15 mld zł ma kosztować budowa płatnego odcinka autostrady A1 o długości 62,4 km pomiędzy Toruniem i Grudziądzem. Wykonawcą inwestycji będzie spółka Gdańsk Transport Company (GTC), która realizuje już inny fragment A1, z Grudziądza do Gdańska (91 km).

Oferowane od niedawna na polskim rynku Genie S-65 to samojezdny podest teleskopowy umożliwiający prace np. w halach, w których nie wylano jeszcze posadzki. Genie S-65 może być napędzane jednostkami zasilanymi olejem napędowym lub gazem LPG. Do wyboru są dwa silniki wysokoprężne: trzycylindrowy Deutz o mocy 48 KM i czterocylindrowy Perkins o mocy 51 KM. Wyraźnie mocniejszy, bo 82-konny jest czterocylindrowy silnik Forda zasilany LPG.

Pieniądze z pomocy unijnej wypłacane są zwykle po zrealizowaniu projektu. Czyli najpierw trzeba np. zapłacić za maszynę budowlaną, a potem poczekać na wypłatę pieniędzy z UE. Ważna jest pozytywna weryfikacja zrealizowanego projektu. Jeżeli nie uda się przez nią przejść, można w ogóle nie otrzymać zwrotu kosztów jego wykonania. Zaszkodzić mogą wszelkie elementy, które nie zostały ujęte podczas opracowywania projektu oraz odstępstwa (np. zakup czegoś innego niż było planowane) i niejasności (np. nieczytelne faktury).